搶先了解五菱宏光、傳祺M8、歐諾S吧
導言：
不知道小哥哥們有沒有想着小編呢？本人已經在這裡等候列位許久了，感激螢幕前的各位大佬們的光臨，并且祝尊敬的看官們吐氣揚眉、家庭美滿、開開心心，然後以下要聊的是MPV：衆所周知，MPV車身高、安全好，不但具有低排量、使用費用不高等突出優勢，同時具有舒适的用車感受，用作接孩子上學都是不成問題的，并且成為了許多太太們的出行座駕，事不宜遲，今天在下将以客觀中肯的獨特視覺為切入點為有緣的老朋友認真地分享這些市場公認的、高顔值的MPV吧，它們都是我同僚用車體驗的獨特感受，一定有着更可觀之處，同時也會透露不少你意想不到的幹貨哦，希望能夠給螢幕前的各位帶來一些啟迪。
車型1 五菱宏光 4.6萬至5.99萬
銷售分析的簡述：它是一款源自上汽通用五菱的爆款車型，自推出市場至今它的銷量表現自然是十分厲害的，另外，五菱宏光最終的成交價很低廉的，經小編了解：五菱宏光在過去一個月的銷量成績進步比較大，最終以0.37萬部的驕人成績成功成功斬獲了MPV銷售榜第5名的好成績，由此可見，進步是非常明顯的，無疑是車市上最完美的、明亮的星星，并且狠狠擊敗了一大批MPV級别中的黑馬。老實說，五菱宏光還有若幹為外界诟病之處，但根本沒有影響到五菱宏光強大的勢頭，因為五菱宏光的核心影響力還是可以稱得上是非凡的。原因主要在于五菱宏光的空前絕後的産品優勢是國人均能看得見的。而且五菱宏光的外觀顔值都可以說是輕而易舉地能夠吊打了絕大部分高端的主流車型。大部分車主覺得：五菱宏光的絕對的市場競争力是我們認可的，預計其不久将來的銷量必定會振奮人心的。
五菱宏光的外觀造型顔值真的是頂呱呱，車漆看上去“賊”漂亮，而且金光閃閃的腰線點綴其中，把其鶴立雞群的車身美态行如流水般地表現了出來。此外，車頭采用了标緻的造型，顯得非常有層次感覺，并且車身腰線的風格也特别接地氣，簡潔的兩段式線條微微上揚，瞧起來力量感是滿滿的。和斑斓的大燈組熔于一爐，腰線也是相當靠譜的，并不像之前的舊款這麼保守。
空間剖析：五菱宏光的前排和後排的空間也比較寬裕的，同時令很多國人感到特别滿意，比其餘競品MPV車型還要寬裕，此外五菱宏光的内部的實體位置的“style”也很合理，可以說是杠杠的。五菱宏光的體積是4420mm*1685毫米*1770mm，如此威武的體型就算後排空間坐了許多正常身材的大妹子也仍然能輕而易舉地翹起二郎腿。是以五菱宏光對于家用來說是不成問題的，讓一大批懂車的老友記要給予它100w個贊。同時後尾箱開啟角度絕對是相當大的，是以還能夠裝入不少東西。給大衆的感覺是很雄厚的，很可靠。
動力部分，五菱宏光擁有了99PS的、強勁動力的發動機，變速器則是主流的6擋手動配置，是以說五菱宏光無論是加速還是起步，絕對是相當棒的，此外，發動機缸體是五菱宏光的又一特點，比對了高端大氣的鑄鐵材質的發動機，故此它的最終的使用壽命是特别棒的。說到五菱宏光的排量方面，五菱宏光1.5L的五菱宏光還是很不錯的。
車主鐘大哥的點評：就如大衆所知，五菱宏光在上汽通用五菱廠家的加持下，在同級别的MPV裡面無疑是“至”好看的喇。五菱宏光的顔值可以說是特别吸睛的，前臉很霸氣與時尚，漂亮極了。與此同時，内部表現無疑是五菱宏光的一大特點，在裡面趟着十分滿足，并且五菱宏光的操控性也是頂呱呱的，這想必便是為何它那麼受大衆信賴的最重要的因素吧。
車友點評2：五菱宏光的耗油是非常低的，大概是全賴于上汽通用五菱廠家的油耗控制有所提升的緣故吧，使其綜合油耗降低3%左右，是以五菱宏光的燃油經濟性是忒棒的。就現階段而言，作者君激進的開法幾乎沒有，高速、國道這類的偶爾也會去一下，此外值得國人狠狠稱贊的是，雖然五菱宏光瞧着顯得特别笨重，不過吃油不很多，現在它的油耗為9L/100KM左右，總的來說，五菱宏光的燃油經濟性還算能夠接受的，在同級别MPV市場或許能夠稱得上是比較省油的啦。油費根本就是小問題，就連就連我身邊的同僚都不約而同地表揚五菱宏光的燃油性能确實是特别可靠的，當然了，若然到了窮鄉僻壤的荒漠區域，那麼接下來的耗油相信會更高。對于作者君這個未婚的學生而言，隻要本人節省點社交開支的話，就相當于把油費給賺回來了。這點很不錯的，實話講肯定是越省油的話肯定就越棒。值得我們重點一提的是，即使五菱宏光目前還沒有達到最優的摩擦期，但是小問題的，因為熬過了磨合期，五菱宏光的其整體油耗必然還會更低。
業内中肯評價：我認為底盤系統還是相當紮實的，盡管五菱宏光的安全性相對而言是較為不錯的，但每當駛入路面狀況不太好時，始終會喪失大部分乘客舒适度，如果是上了年紀的朋友，那麼可能就會覺得臀部有些不舒服。在行進時推背感欠佳，尤其到達不平的陡坡路況就變得更尴尬了，此外，加速過程隐隐觀察到胎噪特别明顯，去問了終端店的售後客服，才把問題解決了。不少小夥伴還斬釘截鐵地反映了五菱宏光的一些劣勢：1.感覺五菱宏光空調的塑膠臭味問題相當尴尬。2.五菱宏光的藍牙通話經常性地沒網絡，3.五菱宏光的LED燈在雨天路況照明效果欠佳，
No2 傳祺M8 價格區間：17.98萬~36.98萬
外觀概述：傳祺M8的運動感很明顯，對個人而言是較為滿意的。前臉方方正正，和舊款的傳祺M8相比而言幾乎沒有一點點不一緻的地方，猶如貓頭鷹的頭一樣，中網風格特别威武，瞧上去相對較不錯，同時添加了許多吸睛的、熠熠生輝的元素，前臉兩個高分辨率的大燈，就好像野象的眼睛似的在兩側耀武揚威，而且傳祺M8的側面的車身是别緻的流線型風格，車側的腰部線條是比較流暢的，“龍須”線條一直由B柱逐漸滑落，由尾部位置開始一直延伸至前臉位置，讓整台車瞧着出衆，并且車漆又薄又軟的，十分耐磨。說傳祺M8是一鳴驚人最适合不過了。傳祺M8的尾部造型有些吸睛，同時尾燈還采用了熏黑的風格，一言蔽之，傳祺M8的外表style還是相當有創意的。我的閨蜜都誇傳祺M8的确是特别光彩的。
資深老司機車姐姐這樣說：本人偶爾資金并不很寬松，這時候就會開着傳祺M8兜兜風，目前感覺傳祺M8開在路上相當舒适，傳祺M8看起來似乎非常笨重，但操控是很貼心的。
第3款車型 歐諾S 4.29萬~5.19萬
外觀上：現款的歐諾S秉承的是務實加年輕化的風格，比較憨厚的，家族式風格的中網格栅的格栅設計無疑是很有特點的，同時歐諾S的整體的橫向氣質感覺也被拉寬了！與此同時，歐諾S的前臉部位的大燈的造型就顯得十分有神氣，整體的底盤是低低的，特别厚重，整體而言還是有點偏向于豪華MPV的理念。線條配上高顔值的車身，是比較光滑的，此外，歐諾S的尾部，棱角分明，并且歐諾S的細節方面的層次感同樣是十分不錯，我自從買了歐諾S以後，發現它越瞧越吸晴。
關于歐諾S的内飾優勢：歐諾S很多地方都能展現廠家的細心。用料十分奢華，糅合了大量橫向風格的裝潢，中控台特别有層次，也沒有出現絲毫松垮垮的現象，絕對對得住長安凱程的出品。除此之外，方向盤相當有勁，手感“倍兒”“書”服啦，精準的調校，十分适合工薪一族上手。此外，駕駛位的椅背的柔軟度非常棒的，覆寫率高達百分之九十，并座椅的内部采用了高檔的面料進行包裹，甚至可以說是幾乎沒有一丁點瑕疵，即使坐在車上五六個“hour”，也絲毫沒有覺得自己的pp很痛。當然了通勤車還得舒服的才值得買的，并且歐諾S至今也并沒有覺察到任何的異味問題，故此24小時的陪伴也是很放心的。
動力而言，歐諾S的瞬時起步是相當強的，絲滑感十分棒，動力毫無拖拉，絲毫沒有拖泥帶水的感受。基本上輕輕踩一下油門，加速效果瞬間出現。而且駕車體驗十分舒服。其他效果也很贊，加速時會感覺忒安靜，這點很棒。另一方面，由于它的動力已經足夠強勁了，加之歐諾S在全員情況下都是特别輕盈與淡定，故此相當适合長時間的陪伴。
車友點評1：小編覺得用歐諾S出去拉女漢子就十分不錯了。獨樹一幟的車頭，大燈組造型吸睛，亮度是壓根沒有問題。值得注意的是，歐諾S的門把手及前中網部位均經過了熏黑改進，鍍鉻條也相當粗壯，和底部的裝飾條交相輝映，造型犀利。此外，歐諾S的鋁合金的輪毂絕對是引領時尚的羅盤，歐諾S的車頂是雷射焊接的，無論尺寸還是造型等細節也十分亮眼。我非常喜歡。歐諾S的側面部分營造出強烈的運動感，前方的保險杠很安全，是獨樹一幟的圓潤的，透露出簡約和優雅的雅緻。歐諾S跑起來很安靜！歐諾S的最後一排的面積也是很強的，裝進一兩個常見體型的空調主機都是“灑灑水”。歐諾S油耗還過得去的，不高。是以，歐諾S的成本效益終究是“倍兒”靠譜的，自從買了歐諾S以後筆者經常會出去逛逛。也沒有啥問題。
歐諾S的車主蔡小姐如此評價：我交友甚廣，因而比較喜歡炫耀的，不漂亮的MPV根本就看不上眼的，但自從買了這車之後，本人每次領着夫人、小孩子們出去都感到十分自信，握着方向盤特别舒服，并且舒适感也特别高端，小孩在外面總是問我歐諾S是什麼？我就會這樣說：歐諾S是你親爹的出行汽車。
車主白小姐說：滿意，本人對歐諾S的評價自然是相當滿意的，不僅有着歐諾S的背書，而且開着也很舒服，本人童年時就喜愛小車，長大以後終于得償所願，擁有私人專屬的歐諾S，開着它也十分爽，相當有老闆級别的自信感，并且油耗也很小，可以說是妥妥滿足了我日常的用車需要。
歐諾S的車主鄒叔叔的點評：歐諾S的操控是相當舒服的，開起來好像空中飛鳥，
本文小結
以上分享的是五菱宏光、傳祺M8以及歐諾S，加速性能、外觀輪廓都是良莠不齊的，另外一般而言，車型的官方指導價與裸車價也是存在着非常大的差别的。據悉，五菱宏光、傳祺M8、歐諾S的國内最低的落地價分别為4.69萬、17.98萬以及4.04萬。是以可知，三者的差距還是比較大的，想必螢幕上的你已經找到了自己喜歡的車型了吧。在這裡作者君祝願有緣的同學們時來運轉、工作順利、福星高照。假如列位喜歡本文的話，不要忘了給個贊啦。