引言
網際網路經濟時代的到來，讓很多人都抓住了機遇，成為了富豪，但是也并非所有人都能有這個機會，能夠看準未來市場的發展趨勢，能夠放手一搏，也不是所有人都能夠一直獨具慧眼，就算是知名的富豪，也有曾經看走眼的時候。
衆所周知，很多大公司都是股權制，一個人在公司占據的股份越多，在公司盈利時所獲得的利潤也就越高，但也很有可能一個錯念就損失了。說到這，我們就不得不提到，為何李澤楷将騰訊賣了後，卻說是他的損失呢？當事人給出回複，我們來看看。
說到李澤楷可能很多人都不太清楚，但是說到他的父親李嘉誠确是無人不知了，李澤楷是李嘉誠的二兒子，雖然沒有繼承李嘉誠的企業，但是自己創業也是取得了不小的成就，他在美國讀完書就回到了香港發展，他不想借助父親的光環，是以也沒有進入到家族企業中工作，而是自己拿着資金去創業。
在一開始，他創辦了一家衛星電視公司，在那個年代裡還是比較收人歡迎的，是以不到兩年時間裡，這家衛星電視公司的市值就已經超過了10億元，這個時候他選擇把公司賣掉，以此來變現，去創立其他的公司，在1993年，他創辦了一家電訊盈科公司，一年後變上市了。
在李澤楷的操作和帶領下，這個公司成為了全球最大的科技公司之一，并且成功在香港拿下了一大片未開發的土地。之後，他的商業行為更加明朗，主要以收購和并購為主，他憑借自己家族和彙豐銀行的關系，拿到了百億元的貸款，收購了香港電訊公司，雖然這是他的一大壯舉，但是也有他失手的時候，比如當時放棄了騰訊的股份。
如今的騰訊是我們有目共睹的，幾乎人人都離不開騰訊軟體。2000年騰訊還是一家小企業，并沒有如此高的知名度，李澤楷就買下了騰訊20%的股份，而騰訊的發展也并非是一帆風順的。
在騰訊QQ剛上線的時候，确實是獨樹一幟，僅僅九個月的時間裡注冊使用者就過了百萬，在那個年代裡，網際網路發展的還是很慢，處于起步階段，但是能夠一舉獲得這麼多的使用者，可以說是非常的強大了。
雖然獲得了大量的使用者數量，但用來維護使用者資料的投入資金也就不斷的加大，那個時候的騰訊還沒有什麼經濟實力，流動資金僅僅有一萬元。很多人覺得那個時候的騰訊堅持不了多久，就會面臨着資金鍊斷裂進而倒閉的危機，但是馬化騰并沒有是以而放棄，通過打通各個關系，去為自己的企業謀取一線生機。
而這也讓李澤楷看到了騰訊的實力，并且進行了投資，也換取了20%的股份。但是在那個以實業為主的年代，網際網路并不受青睐，是以李澤楷也沒有對此重視起來。後來，李澤楷用4000萬美元的價格把騰訊20%的股份賣了，但是萬萬沒想到，這20%的股份，在最高時價值1.4億元，如果有這個股份的加持，說不定他早就站在了世界首富的位置上，是以他也不止一次地表示，賣掉騰訊的股份是他人生中最大的一次教訓。
除了李澤楷，馬化騰也曾後悔過。近幾年新能源汽車受到人們的廣泛關注，在國家的大力扶持下，更是迎來了蓬勃的發展，馬化騰也開始坐不住，花費了18億投資入股了特斯拉。
但是特斯拉這兩年的負面新聞一直不少，但是也沒有影響到他的市值，馬化騰在此時獲得了特斯拉的股份，但是由于種種原因，又賣掉了，以至于在如今特斯拉爆火的時候，馬化騰沒能分的一杯羹。新能源汽車成為未來的主要動力，是必然的，隻不過特斯拉來得更快一步。
馬化騰售出股份就意味着至少損失了3000億元。特斯拉如今已經是全球範圍内領先的新能源汽車品牌，并且銷量還在不斷的提成，特斯拉的股票價格也是持續上漲，雖然李澤楷和馬化騰在如今都在感慨，如果當時沒有做出抛售股份的錯誤判斷，現在恐怕早已是另一種局面了，但是人人都不能預知未來，不知道未來的事情終究是怎樣的。
結語
其實在當時，他們的所作所為也是結合了當時的局勢，是一種比較明智的決策，沒有任何人可以預料到以後，無論是好是壞，坦然接受上天的安排，才能讓生活更加輕松。
今日話題：前有李澤楷錯賣騰訊，後有馬化騰斥資18億入股特斯拉後悔，啥情況