每經記者：段思瑤 每經編輯：孫磊
“我們将進一步優化長安汽車旗下品牌的戰略和定位，向電氣化、電動化全面轉型。”4月13日，長安汽車黨委書記、董事長朱華榮表示。
當天，長安汽車釋出全新數字化純電品牌“深藍”，同時正式宣布将推動UNI品牌化營運，實作全系産品的電氣化。在新能源領域，長安汽車計劃2022年推出包括阿維塔11在内的8款新産品。
随着多款新車的推出，長安汽車預計2022年總銷量将同比增長6.5%至245萬輛，其中自主品牌銷量提升5.9%至185.7萬輛，市場占有率升至11%。官方資料顯示，今年一季度，長安汽車累計銷量為65萬輛，同比增長1.63%。
圖檔來源：每經記者 段思瑤 攝（資料圖）
長安新能源僅是深藍品牌營運平台
深藍品牌命名揭開神秘面紗的同時，産品規劃也被曝光。據悉，深藍品牌今年将推出C385EV，C673EV兩款車型，目前在規劃車型共有五款，主要面向Z世代新能源使用者。不過，關于深藍品牌Logo等資訊，長安汽車暫時并未對外披露。
一位長安汽車内部人員向《每日經濟新聞》記者表示：“深藍品牌是長安汽車旗下的全新數字純電品牌，長安新能源将是長安深藍品牌的營運平台。”
深藍品牌之外，長安汽車還亮相了小型車LUMIN，今年将推向市場。上述長安汽車内部人員表示：“LUMIN将放在長安新能源下生産。”
在此之前，長安新能源旗下C385車型已經亮相，預計今年上市。今年1月，長安新能源完成B輪融資，獲得增資金額高達49.77億元。本次增資完成後，長安汽車持股比例由48.95%稀釋到40.66%。
按照規劃，長安汽車将在2025年實作新能源汽車銷量105萬輛，占其總銷量的35%；2030年實作新能源汽車銷量270萬輛，在其總銷量占比達到60%。
UNI品牌終獨立
在4月13日的“2022長安汽車全球夥伴大會”上，朱華榮終于正面表态：“将打造創新多元差異化的乘用車品牌，推動長安UNI品牌化營運。”
此前，記者獨家獲悉，長安汽車在今年召開的一次内部會議上明确“設立UNI品牌”。同時，根據2022年長安汽車服務中心規劃，今年将在遼甯、廣東、江西、福建、河北、陝西等十餘個省市建立61個UNI網絡。
圖檔來源：每經記者 段思瑤 攝（資料圖）
從銷量上來看，UNI已具備一定的獨立基礎。官方資料顯示，截至目前，UNI品牌累計銷量超過24萬輛。繼UNI-K、UNI-T兩款SUV車型之後，首款轎車UNI-V已于3月底上市，售價區間為10.89萬~13.19萬元。另外，今年UNI-K、UNI-T的改款車型也将推向市場。
随着品牌和管道的獨立，接下來UNI将跟随長安汽車開始電氣化轉型。據朱華榮透露：“2022年，UNI品牌将推出UNI-K PHEV和UNI-V PHEV兩款車型，未來将實作全系産品的電氣化。”
伴随着深藍品牌的公布，以及UNI品牌獨立，長安汽車在2022年的布局節奏也逐漸清晰了起來。2022年，長安汽車将陸續推出36款新産品，自主品牌占據19款（全新産品9款，改款煥新産品10款），新能源産品8款。到2025年，長安汽車旗下品牌共将推出30餘款産品。
每日經濟新聞