提及美系車，似乎在很多人的印象中總跟“粗犷”分不開；甚至是美系的豪華品牌車型，似乎美國廠商與生俱來就應該是粗犷豪放、甚至有些不修邊幅的形象。其實這種先入為主的觀念基本是對美系豪華品牌的一種極為扭曲的誤解，最起碼在林肯身上，這樣的認知不應該存在。新一代林肯航海家正式登陸本屆廣州車展，豪華SUV市場再添一員猛将，V6+8AT3大優勢加持，一般對手真比不了
新一代林肯航海家标志性的星輝式格栅，有點向老大哥領航員看齊的意思，作為頂配的總統版則采用了點陣式的設計。細心的筆者還發現，國産後的新一代航海家相比之前的進口版其實在前臉部分是有微調的，新車取消了前霧燈周圍的裝飾。
進入車内，平直的線條橫貫駕駛艙令其看起來非常簡潔，同時凸顯了層次感。從視覺感受以及實際觸感來看，新一代林肯航海家采用了實木、金屬、真皮、植絨以及鋼琴烤漆等多種材質拼接，這和其作為一款豪華中型SUV的身份相當吻合。
細節方面，國産化的新一代林肯航海家還将其前包圍的下半部分進行了鍍鉻處理，整體表現更為精緻。配合車身平直順滑的線條，讓整車呈現出了一種寬厚且優雅的姿态。無論從哪個角度望向新一代林肯航海家，它所展現出的舒張豪放特質都是非常明顯的，而這也也比較符合當代精英消費群體的追求。
如果覺得用料所帶來的豪華感還不夠，新一代林肯航海家的前排座椅還可22向電動調節，比GLC的座椅可調節方向更多，像加熱、記憶、通風等座椅功能，對于航海家來說都是小菜，而其座椅自帶的5種模式3種強度可調的按摩座椅才是真正的硬菜，即便是長途駕駛過後，隻需通過座椅按摩就能讓疲勞離你而去。
新一代林肯航海家提供2.0T和2.7T兩種動力選擇，其中，2.7T雙渦輪增壓V6發動機可以爆發出322匹馬力及500牛·米的峰值扭矩。如此性能通過8AT變速箱傳遞至每一個車輪，即便是輕踩油門，也能體驗到不錯的推背感，高速路上超車更是不在話下，簡直是中型SUV領域的一股清流。