提及美系车，似乎在很多人的印象中总跟“粗犷”分不开；甚至是美系的豪华品牌车型，似乎美国厂商与生俱来就应该是粗犷豪放、甚至有些不修边幅的形象。其实这种先入为主的观念基本是对美系豪华品牌的一种极为扭曲的误解，最起码在林肯身上，这样的认知不应该存在。新一代林肯航海家正式登陆本届广州车展，豪华SUV市场再添一员猛将，V6+8AT3大优势加持，一般对手真比不了
新一代林肯航海家标志性的星辉式格栅，有点向老大哥领航员看齐的意思，作为顶配的总统版则采用了点阵式的设计。细心的笔者还发现，国产后的新一代航海家相比之前的进口版其实在前脸部分是有微调的，新车取消了前雾灯周围的装饰。
进入车内，平直的线条横贯驾驶舱令其看起来非常简洁，同时凸显了层次感。从视觉感受以及实际触感来看，新一代林肯航海家采用了实木、金属、真皮、植绒以及钢琴烤漆等多种材质拼接，这和其作为一款豪华中型SUV的身份相当吻合。
细节方面，国产化的新一代林肯航海家还将其前包围的下半部分进行了镀铬处理，整体表现更为精致。配合车身平直顺滑的线条，让整车呈现出了一种宽厚且优雅的姿态。无论从哪个角度望向新一代林肯航海家，它所展现出的舒张豪放特质都是非常明显的，而这也也比较符合当代精英消费群体的追求。
如果觉得用料所带来的豪华感还不够，新一代林肯航海家的前排座椅还可22向电动调节，比GLC的座椅可调节方向更多，像加热、记忆、通风等座椅功能，对于航海家来说都是小菜，而其座椅自带的5种模式3种强度可调的按摩座椅才是真正的硬菜，即便是长途驾驶过后，只需通过座椅按摩就能让疲劳离你而去。
新一代林肯航海家提供2.0T和2.7T两种动力选择，其中，2.7T双涡轮增压V6发动机可以爆发出322匹马力及500牛·米的峰值扭矩。如此性能通过8AT变速箱传递至每一个车轮，即便是轻踩油门，也能体验到不错的推背感，高速路上超车更是不在话下，简直是中型SUV领域的一股清流。