相信很多人對去年的特斯拉都是記憶猶新的。一位女士在上海國際車展期間，身穿刹車失靈字樣的白T恤，站在車頂維權。由此，特斯拉沸沸揚揚的“刹車失靈”問題終于從小範圍熱議變成了大範圍的輿論嘩然。那段時間，特斯拉和“刹車失靈”這個詞似乎綁在了一起，以一種“不體面”的方式頻繁出現。
在熱度已經過去的今天，有品牌将這個事件拿回來再次“翻炒”，想憑借這樣的“熱度”上一波熱搜，結果卻“翻車”了！
我們來盤一盤。
在某平台上一個名為極狐世博源中心的藍V帳号，釋出一條營銷視訊。視訊内容是去年特斯拉員工在測試刹車的時候，出現了故障，旁白是“刹車失靈”的内容。後半部分則剪輯了極狐車型的制動畫面，并配有“極狐采用PS4S輪胎，制動距離37米内，前後穿行預警，電動車行業的天花闆”這樣的旁白。
明顯能看出這是一則對比營銷廣告，借用其他産品來凸顯品牌的優勢，向閱聽人傳達産品特色，這本無可厚非。但“僅僅隻是通過貶低或惡意調侃對手順勢宣傳自家的産品”，這樣的操作着實讓人反感！
有網友表示，這則視訊前面特斯拉部分疑似去年3月海口特斯拉在停車場發生的一些事故畫面。事故真相是特斯拉按照車主要求在測試刹車問題。第一次測試正常刹車，第二次在車主本人要求點刹且路面有積水的情況下，出現了刹車不足的情況。事後，車主釋出了澄清内容并表示歉意。
這樣測試的内容被品牌拿過來“掐頭去尾”，再拼接上自身的産品視訊，顯示自己的優越感，這樣真的好嗎？
何況品牌本身的産品又真如視訊中展現的性能絕佳嗎？
從法律層面上來講，這種做法違反了廣告法——“廣告不得貶低其他生産經營者的商品或服務。”從企業文化上來講，營銷中出現惡意營銷/調侃等内容，這不禁讓人質疑公司的品牌文化。
随着輿論發酵，極狐将争議視訊下架，并拿臨時工說事進行解釋。不過大衆并不買賬，認為這樣的套路其實很常見。
通過貶低競争對手來為自己帶來人氣的做法太過極端。正所謂打鐵還須自身硬，提高産品競争力才是王道。大家認為呢？
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