近日，長城汽車正式宣布進軍機車市場，并在其官微和北京車展上釋出了新品牌“長城靈魂摩托”的預告資訊。該車定位為豪華型巡航機車，搭載水準對置八缸發動機，并将在5月17日開幕的北京摩展上正式上市。
不得不說，長城汽車還是很懂男人的，從哈弗H6，到硬派SUV坦克，以及霸氣十足的長城炮，再到即将上市的“靈魂摩托”，基本上都在滿足男人的口味。當然，不能說這些産品女生不能用，但現實中肯定是男生選擇的更多。
在北京車展上，長城靈魂的水準對置八缸發動機亮相展出，這款發動機也是市場上少有的八缸機車發動機，排量預計在1500cc-2500cc之間。水準對置發動機的優點在于可以使車輛重心更低，對于幾百公斤的旅行機車來說可以改善操控性，提高穩定性和安全性。
長城機車最大的賣點就是這款自主研發的發動機，這是全球為數不多的機車八缸發動機，具備較高的創新性。此前隻有瑪莎拉蒂出品過一台八缸機車發動機，不過是配置在三輪機車上，該車在歐洲的售價是20萬歐元，進口到國内估計至少要賣到300萬人民币。市場上大多數的豪華機車還是以六缸發動機為主。
在車展上，參觀這款發動機的人數雖然不算多，但是卻有很多行業内的大佬來圍觀，畢竟屬于突破性的産品，對同行的吸引力還是很大的。
目前國内的豪華機車市場基本被外資品牌占據，如寶馬、哈雷、川崎、本田等品牌。長城豪華機車品牌的推出，直接對标的正是這些品牌。
市場上豪華巡航車型機車的标杆是本田金翼，配置的是水準對置六缸發動機，該車在國内的起售價為35萬元。長城配置的是八缸發動機，即便是相同的售價，也會有一定的競争優勢。此外，國産機車畢竟要比進口産品具有成本優勢，個人判斷，長城的這款機車大機率會定價在20萬區間。
既北京首次推出“限摩令”以來，全國已經有200多個城市出台了“禁摩令”或“限摩令”，機車市場首次到一定擠壓。相對于汽車行業，機車顯得更“夕陽”一些。國内的豪華機車市場就更小衆了，品牌優勢較大的寶馬在去年也隻賣出15,832台。
坦率的講，長城開發豪華摩特車産品不會有太多的利潤，更多還是為了擴大産品線、填補市場空白，以及魏老闆的個人情懷。據說魏老闆是個資深賽車手，還赢得過“保定車神”的稱号。
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