雖然歐尚Z6并沒有正式上市，但也抵擋不住外界對歐尚Z6探讨的熱度。歐尚Z6能夠備受關注的原因不外乎兩點，一是它那頗為彪悍的外觀，二是它在業内領先的OnStyle5.0智慧快樂座艙。
歐尚Z6整體車長4699mm，軸距卻達到了2795mm，這個軸距不僅在緊湊型SUV内非常占優，也讓歐尚Z6實作了短距長軸的設計，增強了向前的剛勁。在歐尚Z6的前臉部分，其采用了極具設計感的碩大進氣格栅，強調出光和影的結合，大量平直而鋒利的線條，讓車頭不管是從任何角度看都有棱有角，剛勁淩厲。
3D上揚的燈角型面，猶如棱鏡的多層反射，讓整個燈具視覺上晶瑩剔透。側面車身的線條也是十分硬朗，采用更多簡練的切削式型面，更立體剛勁，配合弧面，打造出機甲戰士的形象。後側圍與尾部的轉折區域一氣呵成，緊緻有力。尾部凹凸有緻，輪廓張弛有度，靈動有型，不斷起伏變動。歐尚Z6整體設計感十足，特别對于年輕消費者來說，極具吸引力。
除了外觀方面，長安歐尚Z6的OnStyle5.0智慧快樂座艙也是一大亮點，其中最有特色的莫過于歐尚Z6會說話。其搭載了業内首創的車外語音互動系統。車主站在車外，隻需要說一句“你好，Z6”，便可喚醒車外語音系統，當車主靠近車輛時，Z6會主動問候“Z6已就位，随時準備出發”；當車主的雙手占用無法打開背門，隻需要一句“打開後備箱”即可搞定；在加油站時，Z6會主動告知從業人員“你好，我是Z6，請加92号汽油”。
當然，這項功能并不僅僅是一個“噱頭”，其語音結合車輛其他功能後，會極大友善用車生活。歐尚Z6搭載了12顆超音波雷達、3顆毫米波雷達、4顆120萬像素超高清攝像頭，4顆高靈敏麥克風，融合感覺，全方位探測，當車主發現車位太窄，主駕車門不好打開時可以直接說“Z6把車開出來”，歐尚Z6就會自動将車輛駛出停車位；停車時，也可以先下車，然後人站在車外，進行語音泊車，當泊車進行時遇到行人，Z6也會說“你好，我是Z6,我正在停車”。總之一句話，在車外可以進行各類互動操作，友善快捷，同時也很炫酷。
此外，長安歐尚Z6在車内還搭載了行業首發的多模态融合語音喚醒技術，一個眼神看向中控，直接說一句“我好冷”，空調将自動開啟熱風，無需像以前那樣需要說一句“你好XXX，我有些冷”來喚醒車機後下達指令，真正做到了“一觸即發”。而且，搭載了聯發科2.0GHZ超高計算頻率的8核晶片的Z6，語音連續對話丢字率＜1%、語音識别字準率≥95%、車控時延-開天窗1.2秒，開空調2秒、人機互動延遲平均1.8秒，最快僅需1秒。
歐尚Z6還搭載AR-HUD增強現實平視顯示系統、全新一代IACC自适應巡航系統、領航員級12大主動駕駛輔助系統、行業獨創無麥車載KTV歡唱系統等豐富的亮點功能配置。車内螢幕也采用了三屏設計，10.25寸儀表屏+12.3寸中控屏+9.1寸小屏，十分顯眼。
綜合來說，歐尚Z6不僅擁有出色的外觀設計，還有智能化程度非常高的智慧座艙，這兩點也是現今年輕消費者非常關注的，并且預計這輛車的價格會在15萬元左右，是以歐尚Z6自亮相後就引發諸多關注。而4月8日，歐尚汽車董事長親自上陣，通過直播發售能量盒車模的方式，正式開啟歐尚Z6的盲訂。下定後還将獲得歐尚Z6 1:18比例的車模，該車模還原了車外語音功能，是一款可以對話的智能玩具。從該車的熱度來看，即使是盲定，其預定銷量估計也會非常高。
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歐尚汽車的新産品總是每次都給人驚喜，歐尚Z6也不例外，在15萬級中歐尚Z6不僅造型出彩，更帶來了諸多也能首創的技術功能。是以，即使它現在是盲定狀态，我們也大膽預測它的市場表現并不會差。