上月還說不漲價的蔚來，終于也扛不住了，在公告停産後立刻又宣布提價。
蔚來官方宣布，受今年以來全球原材料價格持續大幅上漲的影響，2022年5月10日起，蔚來将對旗下産品價格進行适當調整。
其中，蔚來ES8、ES6及EC6各版本車型起售價上調10000元；而ET7/ET5的起售價格不變。
BaaS電池租用價格方面，長續航電池包（100kWh）租用服務費上漲200元調整為1680元/月；已購車使用者不受此次調整影響；電池包按年靈活更新至長續航電池包，價格調整為9800元/年。
蔚來的漲價說明屬于預告版，給了使用者一個緩沖期。文中提到，5月9日及之前支付ES8、ES6、EC6、ET7定金或ET5預訂金的使用者，購車及電池租用價格不受此次調整影響。
此前，在3月25日蔚來2021第四季度及全年财報電話會議中，蔚來創始人、董事長李斌曾表示，“是否調整價格會根據客觀環境變化靈活決策”。
對于此次漲價調整，李斌坦言，“原材料特别是電池原材料今年漲得太多，近期也看不到下降趨勢，本來想扛一扛，疫情這麼一搞更扛不住了，漲價也是迫不得己啊，還請大家了解”。
此前，蔚來官方曾透露，預計将于今年5月下旬釋出2022款ES8、ES6和EC6，更新後的車型及電池價格或将做相應上調。
據悉，2022款車型将針對智能硬體進行重大更新，包括8155晶片、360環視攝像頭以及5G子產品等，性能将得到大幅提升。
值得注意的是，就在4月9日，蔚來汽車公開表示因疫情沖擊，導緻合作的供應鍊陸續停産，蔚來産線也隻好暫停整車生産。蔚來董事長李斌解釋，“一輛車差一個零件都沒法生産。”
受上遊原材料持續大幅上漲的影響，新能源車企紛紛提價，3月份已有近20家車企宣布對旗下新能源車漲價，漲幅從數千元至數萬元不等。
例如特斯拉連續3次上調部分國産Model3、ModelY車型售價，其中國産ModelY高性能版短短幾天内漲價3萬元。
小鵬汽車漲價幅度為1.01-2萬元不等；理想汽車将理想ONE的價格上調1.18萬元；上汽通用五菱也宣布五菱宏光MINI EV等三款車型漲價，分别上漲4000元至8000元不等。此外，比亞迪、廣汽埃安等車企也有不同程度的漲價。
蔚來是相對較晚的，提價幅度也較為克制。蔚來計劃提價的三款車型原價為37.8-56.6萬元，1萬元的提價幅度約在1.77%-2.65%區間。
目前看來，新能源汽車的市場需求端暫未受到漲價影響，但供應鍊挑戰依然嚴峻。近期疫情影響多個汽車産業鍊重鎮，全國多地産生局部封鎖，這對汽車産業鍊是巨大的打擊。