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日産中國3月銷量8.79萬輛,同比下降32.6%,奇駿銷量依舊是謎

4月8日,日産中國公布了3月的銷量資料,累計銷量87902輛,相比去年同期下降32.6%。

其中,東風汽車有限公司乘用車事業闆塊3月銷量為67910輛,相比去年同期下降33.5%。

日産中國3月銷量8.79萬輛,同比下降32.6%,奇駿銷量依舊是謎

輕型商用車事業闆塊3月銷量19992輛,同比下降29.5%。

另外,今年第一季度日産中國累計銷量為298863輛,同比下降15.2%。

乘用車事業闆塊第一季度累計銷量242931輛,同比下降16.9%。輕型商用車事業闆塊第一季度累計銷量55932輛,同比下降6.7%。

車型方面,東風日産3月銷量最高的依舊是軒逸,銷量為30240輛。其次是天籁,銷量11679輛。

相比今年1月,2月和3月軒逸的銷量開始驟降,2月銷量環比下降40.24%。

日産中國3月銷量8.79萬輛,同比下降32.6%,奇駿銷量依舊是謎

天籁也是連續兩個月銷量環比下降,不過降幅遠沒有像軒逸那麼高。

SUV車型均未公布具體銷量資料,樓蘭、途達、奇駿、逍客等多款SUV車型,3月累計銷量為15234輛。

在這1萬多輛的銷量資料中,逍客的銷量占比應該會在80%左右。

以目前東風日産在SUV領域的市場表現來看,自從全新一代奇駿上市後,銷量便一落千丈。

日産中國3月銷量8.79萬輛,同比下降32.6%,奇駿銷量依舊是謎

樓蘭和途達這兩款車型,市場表現一直是不溫不火。

好在還有逍客,銷量一直都還不錯。

不過,2月逍客銷量環比的降幅也不小,達到了36.86%。

雖然在3月,日産官方沒有公布逍客具體的銷量資料,但可以肯定的是,逍客的銷量環比依舊是下降。

查了一下奇駿2月的銷量,一共賣出了903輛車。同比下降87.46%,環比下降23.73%。

是以,即便是日産官方沒有公布奇駿的具體銷量,我們大膽地預測一下奇駿3月銷量應該還會維持在1000台左右。

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再次回歸日産的東風啟辰,也隻公布了兩款車型的銷量,啟辰大V和啟辰D60。

啟辰大V銷量為3408輛,啟辰第60銷量為894輛。

新能源車方面,啟辰3月銷量為1519輛。

至于豪華品牌英菲尼迪,日産中國同樣也并未公布銷量資料,隻是說QX50、Q50L和QX60推動了東風英菲尼迪3月銷量的增長。

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