明日不限行
#2022年4月8日 #
一邊是油價飙升，一邊又是新能源車價格上調，讓近期想買車的消費者左右為難。考慮到用車成本及裡程焦慮等問題，低油耗的混合動力車型成為了當下的熱門選擇。但混動車裡，究竟該選誰呢？
□大河報·豫視訊記者 史歌 祁驿
曾經，在混動領域流傳過這樣一句話，“世界有兩種混動：豐田混動和其它混動。”如今，有一家混動品牌，不僅讓豐田刮目相看，其與豐田THS混動系統的首創合作更是深受市場的青睐和認可，可謂是“混動之光”。
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以實力玩轉混動，省油效果立竿見影
作為中國品牌混動創領者，廣汽傳祺曆經10餘載研發技術實力沉澱，率先完成國内雙電機串并聯DHT開發量産，是國内最早開展多種混動技術開發探索的自主品牌之一，擁有超400項核心專利（發明專利占比57%），740多項延伸專利，打破國際汽車巨頭專利壁壘，掌握自主知識産權，同時首創國内混動技術輸出合資。
以钜浪動力為依托，通過自主研發和開放合作，廣汽傳祺是國内唯一擁有兩套行業領先混動系統的車企：一套由廣汽自研發動機和自研GMC 2.0機電耦合系統組合而成，混動系統熱效使用率高達95.5%，處于行業領先水準；另一套是廣汽第三代2.0TM發動機和豐田第四代THS混動系統，全新第二代GS8已率先搭載此套系統。
（圖為廣汽傳祺GMC混動系統+2.0ATK發動機）
其中，值得一提的是，廣汽傳祺的第二代GMC機電耦合系統，與曾在2019年榮膺“世界十佳變速器”稱号的一代相比，有更多的擋位，也可實作純電動、増程、混動、燃油直驅等多種能量配置設定模式，混動熱效使用率高達95.5%。另外，與之比對的發動機也從原來的1.5L更新到了2.0ATK專用混動發動機，有效熱效率達到了42.1%，超越同級。
以已上市的第二代GS8雙擎系列為例，油電混動車型相比純電車型，沒有裡程焦慮，相比燃油車，兼具動力性和經濟性雙重優勢。具體來說，該款車型綜合工況節油率達到30%以上，百公裡油耗僅為5.3L，省油效果立竿見影。不僅如此，在起步、加速時，傳祺混動還有電動馬達輔助，可以降低油耗，在低速或怠速時采用電動機工作，還可以減少車内的機械噪音，給你宛如圖書館般的靜谧空間體驗。
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直擊純電痛點，實用且保值率高
普漲，最高漲幅超過3萬元，這讓本就被诟病續航不足的新能源車雪上加霜。而且，由于純電車型每五年就需要更換電池，導緻其保值率與同級别燃油車相比，普遍低上10%-20%不等。在中國汽車流通協會和精真估聯合釋出的《2022年2月中國汽車保值率研究報告》中，自主品牌保值率前十名，純電動車僅有蔚來上榜。
而廣汽傳祺則以65.54%的三年保值率位列自主品牌前三，傳祺GS8、M8更是分别以70.03%、74.21%的高保值率雙雙奪得自主品牌中型SUV、MPV第一的寶座。同樣供應體系和生産體系下，全新第二代GS8雙擎系列備受市場歡迎，加之混動車型的電機與發動機互相協同，發動機的損耗小于燃油車，電池的損耗小于純電車，保值率更略勝一籌。
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傳祺混動還有何獨特之處？
随着“油電”皆漲，一款款技術領先的混動車型相繼上市，布局混動技術開始成為頭部中國汽車品牌的“标簽”。用廣汽乘用車總經理張躍賽的話來說：“混動是當下最好的選擇，正邁入黃金期。”
作為國内最早布局混動技術的車企之一，廣汽傳祺的GMC 2.0混動系統，相比其他的混動品牌，究竟還有何獨特之處呢？
（圖為第二代GMC機電耦合系統）
平順又高效，是傳祺GMC 2.0混動系統的特點之一。全速域模式或擋位切換無動力中斷，油電切換更順暢，相信很多開過單電機混動車的人，都對燃油驅動與電機驅動切換間的竄動記憶猶新。和本田的i-MMD、比亞迪的超級混動DM-i相比，傳祺多了一個擋位，提升扭矩輸出的同時，能讓發動機介入驅動後處于更高效工作區間，使整車的能耗更低，動力更強；和同為兩擋結構的長城檸檬DHT相比，傳祺的換擋機構采用的是AT形式，換擋動作更加柔順。
同時，傳祺GMC 2.0混動系統的電池電機小型化，也是其一大特點。目前，很多自主品牌的混動，為了讓發動機介入速域更加廣泛、動力性能更好，采用了多擋串并聯構型，但因結構過于複雜，導緻整套系統體積過大，節油性又稍遜一籌。而傳祺GMC混動系統，則是率先采用變壓技術，擴大電機系統的高效工作區域，推動電機和電池小型化，以大幅降低油耗，持續提升動力性能。
此外，作為相容插電式的混動系統，全新GMC2.0還可以外接電源充電，進而支援純電模式，除了容量能支援50km以上的純電續航外，該動力電池還将采用冷媒直冷溫控管理系統，能讓車輛在多種環境溫度下都能保持全天候的高效高功率輸出。
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油電相争，利好混動車型
無論是自主研發的GMC2.0混動系統，還是全新第二代GS8 雙擎系列的中日合作方案，都是廣汽傳祺對國家碳達峰、碳中和目标的積極響應，背靠先進混動技術，從2022年開始廣汽傳祺将陸續推進EMKOO、影豹混動版、M8混動版等車型快速落地，旨在全面覆寫廣汽傳祺旗下全系轎車、SUV、MPV車型。
如今，廣汽傳祺找到了品牌持續向上突破的利器——混動化+智能化，并以此搶占中國品牌價值戰的制高點。而未來，全面搭載GMC 2.0混動系統的傳祺混動車，将為消費者帶來更低碳、更智能、也更無憂的多元混動體驗。
稽核 介明鋼
分發 洪伊皖
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