今天說的這款車就是大衆途銳！根據最新的市場銷量資料分析，進口大衆途銳在2022年2月份的銷量隻有496台，在國内SUV市場綜合排名第175台，與2022年1月份的銷量資料相比，環比下滑了24.04%，1-2月份的累計銷量也隻有1149台，同比下滑了65.12%。大衆爆出“王炸”！60萬跌至49萬，零百僅6.9s，大衆最可靠的一款車
途銳的前臉上視效，和整個車型的定位不謀而合，看上去相當厚道。格栅運用了多角形設計，搭配造型精美的前大燈光組，外廓雖簡約，但是内部線條十分講究。與此同時，前大燈還全系标準配置了LED近光燈。
内飾方面，途銳采用的依舊是數字化駕駛艙，可自定義式的12英寸全液晶儀表，還有15英寸的中控大屏，整個内飾的設計非常簡約大氣又不失科技感。在内飾的用料上，除了一個貫穿中控台的木紋飾條，其餘隻要是能觸摸到的地方，全部都是真皮包裹，符合這個價位的水準。
車身尺寸方面，途銳的長寬高分别為4878/1984/1686毫米，軸距2899毫米。雖然車身尺寸沒有同級别的奧迪Q7，奔馳GLE這些車型大，但是途銳這樣的車身尺寸剛剛好，開起來非常靈活，城市中停車也會顯得輕松一點。
此外，途銳與寶馬X5一樣，标配四驅系統，但不同的是，途銳在标配全時四驅的情況下，還标配托森中央差速鎖、空氣懸架等，其中空氣懸架自帶5種自适應模式，使得該車可以輕松适應各類非鋪裝路面、簡單涉水等。反觀寶馬X5，則全系未提供空氣懸架，這樣看來，頂着大衆車标的途銳，确實有“扮豬吃老虎”的嫌疑。
在動力上，全系配備的是3.0t V6渦輪增壓發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450N·m，與之搭配的8AT變速箱，最高速度為250km/h，綜合油耗為9.7L/100km。
評論：途銳豐富的内飾造型是它的一個紅分項，總體的設計樣式也是很不錯的。這麼高的價格決定了隻屬于少數人群的目标，但是其品質以及使用感受是值得的，是以點子不大的朋友們還是能夠更加注意的。