日前，創維汽車公布了3月銷量資料，當月銷售新車2046輛，其中國内傳遞1232輛，海外傳遞814輛。
自2021年12月開始，創維汽車的業務狀況也取得了較大進展。12月創維汽車全球傳遞訂單3409輛，根據乘聯會資料，創維汽車全年銷量4088輛，僅12月交車數量占比就達到83%。
2022年前三個月，創維汽車累計傳遞新車4300輛。這意味着該品牌僅今年第一季度累計銷量已與去年全年相當，增長勢頭較為迅猛。
根據創維汽車的規劃，2022年，公司将在國内外管道雙發力，實作年銷售3萬輛，累計銷售額45億元以上。同時，續航600km車輛第一季度批量傳遞，續航1200km創維智混車型第三季度批量傳遞，面向未來高端車型CE11項目完成造型開發工作。
從目前的一季度銷量完成情況來看，創維汽車完成了目标銷量的14.3%，要在接下來的三個季度裡完成25700輛的銷售成績，才有可能達成年度銷量目标。在國内疫情反複、原材料成本上漲、晶片短缺等不利因素影響下，要達成任務有一定的困難。
此外，受到國補退坡等多重因素影響，新能源汽車漲價成為熱潮，創維汽車也未能幸免。4月1日起，創維EV6官方指定售價有所調整，上漲幅度在3000-10000元不等。推測漲價可能會對銷量造成一定影響，但在新能源汽車迅速發展的過程中，消費者對于汽車漲價已經具備一定的接受能力，相信影響程度不會過大。
根據創維汽車此前公布的新車官圖，創維HT-i将搭載由比亞迪提供的DM-i超級混動系統，綜合續航達到1267km。新車将于4月開啟預售，并在8月正式上市。新車正式傳遞後，相信會對創維汽車的銷量增長做出新的貢獻。