4月27日舉行的創維汽車2022全球戰略夥伴大會上，創維釋出造車最新規劃及戰略部署。創維汽車緊跟國家趨勢，在踐行“雙碳”戰略上，創維汽車緻力“0”碳智慧解決方案，深度布局新能源乘用車，推進新能源汽車的發展，建構CE平台、BE平台和AE平台。
創維集團聯合創始人吳龍八在大會上分享一組資料:創維汽車2021年7月27号開始傳遞，9個月的時間在國内交訂量已經實作11105台，完成了國内經銷商218家、海外43個國家管道的建立。
在 2022年，創維汽車年度目标為3萬台，其中海外市場4000台；2023年創維汽車年度目标為10萬台，其中海外市場1.5萬台；2025年創維汽車年度目标為25萬台，其中海外市場8萬台。為了滿足市場競争的需要，創維汽車在AE平台、BE平台、CE平台将推出7款車型系列，共計14餘款全新的産品。 未來，創維汽車将發展重點聚焦在“智能”，打造創維技術生态和産品生态。
“面對創維品牌億萬家庭使用者，我們要帶着創維品牌所賦予我們的曆史使命做智能車家創導者，發起一場智能車家互聯革命。”創維汽車軟體研發中心負責人劉乾表示。創維汽車提出的車家生态産品理念，包括移動智能，生活智能，空間智能三個方面，将覆寫到用車絕大多數場景，在駕駛模式、駕駛體驗、娛樂場景、便捷服務等方面賦能。
“以螢幕作為互動窗戶去控制一切的智能裝置，然後由螢幕和智能裝置建構一個整體，可以使空間具有更強的舒适性。”創維集團董事、深圳創維RGB電子有限公司董事長、深圳市酷開網絡科技有限公司CEO王志國認為，上述場景基礎下産生三個“無界”，第一個是顯示無界，得讓你先感覺得到；第二個是互動無界，讓你願意跟它溝通和互動；第三個是内容無界，在使用過程中能夠實作最終的轉化。
本次大會由創維汽車研發中心項目負責人李虎帶來兩款全新産品創維HT-i及2022款創維EV6。創維HT-i具有可油可電，超低油耗，平順絲滑，強勁動力等特點，純電續航200公裡，虧電油耗百公裡5.3升，綜合續航裡程可達1267公裡。創維HT-i将是傳統燃油車取代者，向燃油車的陣地發起沖鋒的号角。2022款創維EV6搭載了創維汽車車家互聯智慧出行艙，增加創維智慧眼，比對遊戲搖桿的遊戲區域。
【撰文】戴曉曉
【作者】
【來源】 南方報業傳媒集團南方+用戶端