日前，创维汽车公布了3月销量数据，当月销售新车2046辆，其中国内交付1232辆，海外交付814辆。
自2021年12月开始，创维汽车的业务状况也取得了较大进展。12月创维汽车全球交付订单3409辆，根据乘联会数据，创维汽车全年销量4088辆，仅12月交车数量占比就达到83%。
2022年前三个月，创维汽车累计交付新车4300辆。这意味着该品牌仅今年第一季度累计销量已与去年全年相当，增长势头较为迅猛。
根据创维汽车的规划，2022年，公司将在国内外渠道双发力，实现年销售3万辆，累计销售额45亿元以上。同时，续航600km车辆第一季度批量交付，续航1200km创维智混车型第三季度批量交付，面向未来高端车型CE11项目完成造型开发工作。
从目前的一季度销量完成情况来看，创维汽车完成了目标销量的14.3%，要在接下来的三个季度里完成25700辆的销售成绩，才有可能达成年度销量目标。在国内疫情反复、原材料成本上涨、芯片短缺等不利因素影响下，要达成任务有一定的困难。
此外，受到国补退坡等多重因素影响，新能源汽车涨价成为热潮，创维汽车也未能幸免。4月1日起，创维EV6官方指定售价有所调整，上涨幅度在3000-10000元不等。推测涨价可能会对销量造成一定影响，但在新能源汽车迅速发展的过程中，消费者对于汽车涨价已经具备一定的接受能力，相信影响程度不会过大。
根据创维汽车此前公布的新车官图，创维HT-i将搭载由比亚迪提供的DM-i超级混动系统，综合续航达到1267km。新车将于4月开启预售，并在8月正式上市。新车正式交付后，相信会对创维汽车的销量增长做出新的贡献。