對于一個合資汽車品牌來說，如果旗下沒有什麼拿得出手的車型，那整個品牌的權威肯定會有所下降的，而且從這兩年汽車市場發展來看，汽車品牌的發展是很不均衡的，德系、日系在市場上可以說風光無限，而韓系、美系、法系在市場上的局面是一天比一天慘淡，當然對于消費者而言，現在入手一款二線合資品牌打造的車型，确實可以花更少的錢了。
起亞這個車企，一度是國人最喜歡的合資車企，可以這兩年因為韓系車越來越被冷落，也就導緻這個品牌如今竟然沒有拿得出手的車型，還是非常尴尬的，而在最近一段時間，起亞家族一款重磅級車型可以說在市場上掀起了很大的動靜，它就是起亞霸銳，作為一款硬漢越野SUV車型，全新一代霸銳有望在國内量産了，從海外售價來參考，折合人民币或在32萬元左右，相比較市場上的途昂、漢蘭達等車型來說，顯然更富有魅力。
霸銳在設計上還是非常霸氣的，新車被很多網友稱為是韓版的“霸道”，整車的前臉配備了虎嘯式進氣格栅，格栅及兩側LED大燈周圍帶有粗壯的鍍鉻裝飾，搭配粗壯前包圍後，使得前臉看上去更為野性，對于年輕人來說，确實具備很強的感染力。從它的車身側面設計來看，新車的線條勾勒也是很平直，輪眉和側裙踏闆十分寬大，下方大尺寸多輻式輪毂和雙邊共四出四邊形排氣，都是很有視覺沖擊的。
作為一款高端硬漢車型，新車車内都是采用真皮包裹，觸感極為細膩，另外在科技感上，新車的中控也是配備了四輻式方向盤、12.3英寸液晶儀表和12.3英寸嵌入式中控，駕駛樂趣極為濃厚，而且霸銳采用雙層玻璃車窗，車内應該非常安靜，當然作為越野車型，新車這次也是配備全時四驅、差速鎖，具備不錯的通過性。
整車的配置上，像全景影像、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達、胎壓監測等都是有所搭載的。
空間的表現上，新款霸銳的車身長寬高分别為4930mm/1915mm/1810mm，軸距則達到了2895mm，座椅采用了5座和7座布局，空間是很寬裕的，同時新車也是使用的非承載車身結構，它的底盤強度較高，抗颠簸性能好。在動力系統的設計上，全新的起亞霸銳搭載的是3.6T V6柴油發動機，最大輸出功率為183kW，峰值扭矩達到了560N·m，傳動系統比對8速自動變速箱，越野性能非常的出色。
起亞現在在國内市場上确實是需要實力強大的車型來吸引消費者眼球，而這款全新的霸銳就有望承擔起這個角色，新車擁有十足的野性外觀、出色的内飾質感和動力表現，相信整車入華後，一定能夠成為硬漢SUV領域強大的車型。對于這款韓系硬漢SUV車型，你期待它的上市麼？