在油價狠狠漲的當下，新能源車的受歡迎程度可謂大幅度提升。
其中純電動汽車更是迎來一波超高熱度。
在豪華新能源汽車領域，寶馬方面曾表示2022年将在中國市場投放包括BMW iX3、BMW iX以及BMW i7等5款純電動車型。
其中，寶馬i7被官方宣稱是 "世界上第一輛全電動豪華轎車"。
而這款車也是寶馬迷弟迷妹們最期待的一款新車。
那麼這款誕生于傳統豪華汽車品牌的豪華轎車會是什麼樣子？
超大雙腎格栅+超大曲面屏
從相關資料來看，寶馬i7的外觀設計與概念車XM頗為相似。
前臉進一步增大了進氣格栅的面積，格栅外圍加入了超薄LED燈條，搭配豪華水晶日行燈以及分體式大燈組，豪華氣質倍增。
車身側面被簡約流暢的線條所貫穿，嵌入式門把手與車身平齊，外後視鏡經過了空氣動力學優化，非常有效的降低了寶馬i7的空氣阻力。
車内，寶馬i7不再使用傳統飾闆，而是采用了貫穿式燈帶，科技感和時尚感并存。
在寶馬i7三幅式多功能方向盤後面存在一大塊曲面屏，面積接近到整個儀表闆的一半。
實際上這塊曲面屏包括了12.3英寸的儀表盤和14.9英寸娛樂中控螢幕，并整體向駕駛員傾斜。
副駕一側還具備了一塊用于實作一些基礎操作和資訊展示的小螢幕。
據了解，寶馬i7将搭載全新主題模式（My Modes）和最新一代BMW iDrive作業系統，具備了高水準的智能化體驗
31寸8K巨屏影院
除了前排的曲面螢幕，寶馬i7在後座也配置了32:9超寬比例的31吋超寬曲面屏，分辨率更是高達8k。
其通過滑動折疊的方式被安置在頂部，可以實作流媒體娛樂内容的播放。
如此一來，後排乘客完全可以享受到影院般的待遇。
并且，寶馬i7在全景天幕内還加入了LED光線，整體氛圍感不錯。
L3級輔助駕駛
動力方面，據悉寶馬i7可能搭載iX M60的動力系統，最大馬力超過600ps，WLTP續航裡程在600公裡左右，并配備120KWh電池組。
此外，此前官方披露新一代7系将支援L3級别的輔助駕駛功能，日常出行将極為輕松友善。
前所未有的靜音
值得一提的是，此次寶馬i7在靜音方面頗有投入。
首先寶馬i7的對電驅動單元進行了聲學優化和電機降噪封裝，為寶馬i7駕駛者帶來特有的靜音效果。
其次，寶馬i7在支柱飾闆、座椅、車頂篷襯墊以及行李箱遮蓋卷簾部分都采用了創新吸音材質，極大程度上屏蔽了車内外噪音。
再者，寶馬i7使用了特制的隔音玻璃窗，切斷了車外噪音通過玻璃傳入車内這一途徑。
而車門、車窗架和輪拱部位也配有毛絨織物，輪胎内側更使用了泡沫吸收層以進一步降低噪音。
種種創新方法的使用，都讓寶馬首款純電動豪華轎車的降噪和舒适性達到了非常不錯的水準。
功夫拍案：
寶馬集團在2021年取得了非常亮眼的成績，其中國市場銷量約為84.62萬輛，同比增長8.9%。
事實上，作為傳統豪華汽車領域的佼佼者，寶馬在汽車研發制造等方面具備了先天的優勢。
而這樣的優勢也自然會助推寶馬在新能源領域的快速發展！
從現有資料來看，寶馬i7無論是在外觀、内飾、還是配置、續航都表現不錯，在當下新能源市場具備了相當的競争力。
那麼，它究竟能否成為豪華新能源市場攪局者呢，就讓我們拭目以待吧！