3月25日，第八屆中國電動汽車百人會論壇（2022）在北京舉行。這次論壇以“迎接新能源汽車市場化發展新階段”為主題，政府相關部門代表、行業權威學者、産業領軍人物等齊聚一堂，比亞迪董事長兼總裁王傳福在會上以視訊形式發言。
比亞迪新能源汽車銷量喜人
首先，王傳福show出了比亞迪靓麗的成績單。2021年共銷售汽車74萬台，其中新能源汽車突破了60萬台，同比增長220%，連續9年中國第一；2022年1到2月份，新能源汽車銷量超過18萬台，同比翻了5倍；1月份，比亞迪獲得全球新能源汽車單月銷量第一；2月份，在國内乘用車月度榜單中，比亞迪首次跻身全國前二，3月單月銷量也破了10萬台……
銷量喜人的背後，是中國乃至全球使用者用真金白銀投下的信任票。作為深耕新能源汽車領域多年的比亞迪，憑借刀片電池、DM-i超級混動、e平台3.0等市場領先技術，堅持純電動和插電混動“兩條腿”走路，2021年推出了宋Plus DM-i、秦Plus DM-i、唐DM-i等熱銷車型，2022年更将有王朝系、海洋系雙管齊下，為消費者提供更多優質車型選擇。
目前比亞迪乘用車業務每月新增訂單量達到15~16萬，未傳遞訂單達30萬，2022年大部分時間仍将處于供不應求狀态。為了解決産能不足的問題，比亞迪近半年在建工廠9座，2022年有8大工廠完成提産和投産，其中3月20日長沙星沙工廠首車下線，規劃産能2萬輛/月；3月30日西安二廠完成提産，規劃産能6萬輛/月；4月15日撫州工廠首車下線，規劃産能1.8萬輛/月；4月30日常州工廠完成提産，從每月1.6萬輛提升至3.2萬輛……
4月3日，比亞迪更正式官宣，成為全球首個停産燃油車的車企。堅持純電動和插電混動“兩條腿”走路的決心和信心，可見一斑。
大陸新能源汽車滲透率可達35%
由于深耕新能源汽車市場多年，王傳福也為觀衆分析了大陸和全球的新能源汽車發展趨勢。大陸新能源汽車滲透率從2021年1月份6%，到12月高達22%，平均每個月提升1.3個百分點。2022年3月份前半月的滲透率已超過28%，估計全月滲透率也将超過28%。
更值得關注的是，現在這波增長的主力購買人群，從網約車、計程車轉變為私家車，比例高達88%。比亞迪做了一個試驗，觀察了5天地方車展，發現60%到70%的消費者在看新能源車，而看燃油車的消費者隻有30%到40%，這是一個令人震驚的比例。王傳福預計，今年底大陸新能源汽車滲透率可達35%。
如果說十年前，新能源汽車發展主要靠政策驅動；3、5年前，行業發展是“政策+市場”的雙輪驅動，那麼到了今天，市場驅動占比高達70%，政策驅動也就30%。随着技術、産品的快速疊代進步，新能源車在性能、造型、噪音、加速、平順性、智能化、使用成本等方面全面超越了傳統燃油車，價格也開始具備一定競争力，消費者也更加關注新能源車。
目前歐洲的電動化發展非常快。2021年12月，冰島已實作了新車全面電動化，挪威已高達90%滲透率，荷蘭、瑞典滲透率也超過了60%，即使是最發達的傳統汽車強國——德國的滲透率也超過了35%，這就是電動化加速變革的大趨勢。從全球範圍來看，應對氣候變化，實作碳達峰、碳中和是全球共識。目前國際環境下，油價大幅上漲，新能源汽車變革還将繼續提速。
四條新能源汽車的發展建議
雖然大陸新能源汽車行業似乎朝氣蓬勃，但也應該考慮各種問題，王傳福也敏銳地提出了四點建議和想法。
一是希望明确後補貼時代新能源汽車優惠政策。大陸新能源車購置補貼、購置稅減免等政策到今年底即将退出，但歐美國家在增加對新能源汽車财稅支援力度。考慮到汽車開發需要3到5年，王傳福建議新能源汽車的購置稅減免政策能夠繼續延長，穩定行業預期，保證新能源行業的高速發展；同時建議優化新能源汽車的雙積分政策，以繼續有效運作。
二是堅持純電動和插電混動“兩條腿”走路。2021年，插電混動在歐洲市場占有率高達50%，但中國隻有18%。中國有60%多家庭仍然是無車家庭，對他們來說，如果說純電動車重點解決了增購需要，那麼插電混動則有效解決了更多家庭首購和換購需求，插電混動能提供更靈活的用法，相比純電更能滿足首購家庭的需求，實作從燃油車到純電動車的平穩過渡。
三是堅持磷酸鐵锂作為正确的發展道路。比亞迪推出刀片電池，解決安全痛點，實作包體能量密度與三元電池相當，循環壽命、安全系數更強。磷酸鐵锂不含稀有金屬，不怕被卡脖子，更加比對大陸需求。這對于目前變幻莫測的國際形勢來說，非常重要。
四是要考慮如何應對原材料價格暴漲的問題。王傳福建議全面梳理碳酸锂資源布局和産能，增加國内開采量和國外進口量，維護市場供需，穩定價格預期，促進行業健康安全發展。
總的來看，比亞迪的發展可謂突飛猛進，經過多年深耕新能源汽車的厚積薄發，如今已經成為了全球深具影響力的新能源車企，更入選了《時代周刊》“2022最有影響力的100家企業”，是榜單上唯一的中國車企。比亞迪董事長兼總裁王傳福發言同樣發人深思，新能源滲透率在加快，四條建議也非常值得重視。希望大陸像比亞迪這樣優秀的新能源車企能繼續深耕研發和市場，讓大陸乃至全球的新能源汽車得到更快更好的發展。