路特斯Eletre全球首發，玩轉空氣動力學，不到3s即可破百
對于大部分消費者來說，購車大都是為了給日常出行帶來更多便捷，滿足全家人多場景下用車需求，而在即将到來的清明小長假，相信很多人都會自駕出遊，盡情欣賞無限春光。車輛作為承載大衆出行的重要載體，很大程度上會影響人們的實際出行體驗，而國内一向對車輛的駕乘空間有較高要求，這時候中大型SUV或者是MPV就成了消費者的首要選擇對象。
當然每種車型都有自己的優勢，有些車型注定就是特例獨行的存在，人們在見到它的第一眼，就會感受到别樣的魅力。3月30日淩晨，路特斯這個汽車品牌在英國倫敦舉辦了一場新車型的全球釋出會，旗下首款純電動Hyper SUV：路特斯Eletre正式亮相。
很多國人對路特斯這個汽車品牌并不是很了解，其實它曾經與法拉利、保時捷齊名的超跑品牌，旗下車型絕對有着令人可信的品質與操控，隻不過它在國内的知名度一直都不如另外兩個超跑品牌高。而現在，品牌再次為大衆帶來了路特斯Eletre這款全新車型，代表着品牌将有一個全新的開始。
“Eletre”這個名字來源于匈牙利，翻譯過來就是新生的意思，從名字就可以感受到品牌對這款車寄予厚望，接下來我們就一起感受一下這款車的魅力。Eletre定位于純電動中大型SUV，基于EPA平台打造，官方表示它的WLTP工況下的最大續航裡程可以達到600km，百公裡加速度僅需2.95s，有着出衆的操控體驗，想一想就讓人振奮人心，這一切隻能等它正式在國内上市以後才能體驗到。
Eletre除了有出衆的操控體驗以外，還有個性張揚的外形，等人們見到實車之後，總是忍不住對它多看幾眼，不禁讓人感歎：不愧是超跑品牌的代表之作。加入了大量空氣動力學套件，再加上大面積碳纖維以及鋁材質，最大程度上降低車身重量，所有設計都是為操控而服務的。
一眼看過去，前臉造型就有種“咄咄逼人”的感覺，車身整體向下低趴，不規則大尺寸散熱口位置靠下，就像是張開的大嘴，采用了無極随速可變主動式設計，與正常格栅有很大差別。内部整齊排列像蓮花瓣一樣的三角葉設計，造型精緻個性，擁有優秀的空氣動力學，在行駛過程中可以為車頭提供51kg的下壓力。分體式大燈是前臉的另一處亮點設計，最上方是犀利的LED日間行車燈，内部縱置排列精緻燈珠，下方的遠近大燈則被隐藏在了前包圍兩側。
前機艙蓋上設計了兩個空氣涵道，主要就是為了将車頭中間的空氣向車頂處延伸，同時配備其他空氣套件，形成一個完美的空氣動力學。車身側面造型非常緊緻動感，頗有一絲轎跑SUV的韻味，雙色車漆再次強化車身運動氣息。車頂采用了熏黑設計，整體呈下壓姿态，是以難免對駕乘空間造成影響。
雙腰線貫穿車身，車身表面形成凹凸有緻的形态變化，所有細節設計同樣考慮到了降低車身風阻系數。隐藏式門把手與車身很好融合在一起，像花瓣一樣的輪毂内部配備黃色卡鉗，兼顧美觀性與實用性，飽滿的車尾造型同樣有很多設計亮點。
細長貫穿式尾燈被鑲嵌在一塊高亮熏黑面闆，左右兩側設計了大尺寸導流槽，車身表面像這樣的擾流設計實在是太多了，隻能等待大家去一一研究。至于它的内飾設計主打簡潔科技風，搭載豐富科技配置，另外這款車将采用四座布局設計，是以說比起家用，這款車還是更适合當作個人的代步車，出色的操控體驗也總會給人帶來不一樣的驚喜。