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30萬配V6+空氣懸架,2022款“起亞K9”上市

30萬配V6+空氣懸架,2022款“起亞K9”上市

最近韓系車又來搞事情了!30萬配V6引擎+空氣懸架,部分車型還比對四驅系統,韓系最強進階轎車K9震撼登場!根據前方的消息,新車将采用全進口的形式引入國内,定位中大型轎車,競争對手更是直接鎖定在了奔馳S級。新車在南韓本土市場定價為5800-8550萬韓元(折合人民币約30.26-44.60萬元),從這一定價上看,完全颠覆了整個市場,隻是不知道這款韓系車能夠成為“救命稻草”,我們也将拭目以待!

30萬配V6+空氣懸架,2022款“起亞K9”上市

從新車的設計上看,起亞的K9還是非常到位!正面上看,明顯會感覺到車頭更有力量感,由點陣式的造型組成的中網完全有媲美奔馳S級的氣場,新車的大燈組為雷射大燈的設計,為了與前臉形成統一,從格栅到大燈以及前包圍都變得更加的圓潤,這也是差別于BBA的地方。而其它的布局則沒有太多的調整,是以整體上會給人帶來一種簡單而奢華。

30萬配V6+空氣懸架,2022款“起亞K9”上市

尺寸上,新車定位中大型轎車。是以車長已達到5.1米,而軸距也超過3.1米,僅比奔馳S級和寶馬7系要短一點,是以也基本達到D級車級别。對比起亞的其他車型,明顯在側面上也要更有力量感,我們注意到腰線從車頭貫穿到車尾,且采用了内嵌式的布局,造型上簡單,但并不簡約。輪眉也采用了一種漸進式的布局。而到了車尾,這種華貴感才再次得到升華,隆起的尾翼與尾箱形成一體,尾燈的造型明顯變得更加複雜,當然帶來的氣場也是足夠的!是以僅從外觀上看,新起亞K9把握的還是非常到位!

30萬配V6+空氣懸架,2022款“起亞K9”上市

而在内飾上,除了方向盤上的LOGO是我們熟悉的以外,其他的完全颠覆了我們對于這款車的認知,全車采用了進階别的真皮包裹。無論是在視覺上還是在觸覺上都給你帶來更多的奢華感,方向盤采用了四幅式布局,就連按鍵也都格外的精緻!所配備的儀表盤采用了全液晶的結構,顯示效果完全不輸BBA,而中間的螢幕,雖沒有貫穿式那樣夢幻,但在同級别中也能夠站住腳跟。全車的座椅采用了進階别Nappa的材質,并帶有全身按摩功能,進階感可想而知!

30萬配V6+空氣懸架,2022款“起亞K9”上市

上圖就是新K9的内飾整體布局,如果不是起亞的LOGO,你一定想象不到這是一款韓系車!最後在核心動力上,新車提供了兩套動力系統,分别是3.8L的V6自吸發動機和3.3T的V6渦輪增壓發動機,均比對8AT變速箱。并采用前雙叉臂後多連杆結構,配有空氣懸挂,其中V6版本還可選裝一套四驅系統!即便如此,它的價格也僅為30.26萬,而在這個價位中,無論是在配置上還是在動力上都是BUG級表現,隻是遺憾新車并不會國産,是以未來将會以進口車的形式引入國内,不知道你們對于這款韓系車有何看法!

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