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本田這車開悟了,從19萬降到11.2萬,小型SUV市場的“王者”

堪稱腰斬!一眨眼19萬就降到了11.2萬,又一日系車醒悟了,探歌CHR思緒萬千。說起小型SUV市場的熱銷車型,本田XR-V肯定是繞不過去,憑借着時尚的顔值、不俗的産品力以及極具競争力的價格,在合資品牌小型SUV市場裡掀起了不小的波瀾,也順勢培養了一大批忠實的本田粉。今天我們就來看看這款小型SUV市場的“王者”。

本田這車開悟了,從19萬降到11.2萬,小型SUV市場的“王者”

從造型來說,全新一代XR-V用上本田最新的設計語言,相比以往本田時尚活力的風格,全新XR-V反倒帶來一種成熟感,這并不是說它油膩,在全新的一體式格栅、全新的貫穿式尾燈以及整個簡約設計的加持下,它還有一種電動車的科技味。

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在它車内,我們看到全新思域和中期改款雅閣的同款車機,也就是本田Honda CONNECT 3.0車機系統,并且還有全液晶儀表盤和拼接式運動座椅加持,整體的内飾質感的提升,可以說彌補以往内飾上的不足。

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尾部的點睛之筆則在于貫穿式的尾燈設計,以及雙邊雙出的排氣口所營造的運動感。這種設計在幾年前是比較少見的,當初選擇這款車型一定程度上是被它尾部的設計所吸引。即便在當今時下,我認為這種的設計也并不吃虧。

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事實上,一種設計風格能風靡一時,并不難;但能夠經得起時間的磨練,這種設計定然不簡單。盡管新款XR-V貫穿式的尾燈設計看似簡單,但能持續保留至今,便可反映消費者對這個設計的接納程度。

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在動力部分,該車提供1.5升自然吸氣發動機、1.5升e:HEV混動車型供使用者選擇,混動版配備1.5升汽油發動機、兩個電動機、CVT自動變速箱,支援普通、運動和節能三種駕駛模式切換。新車還提供前驅和四驅系統。

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