要說到比亞迪唐EV這款中大型的SUV，它不僅在國内汽車市場上，是一位實力派的選手，而且在國外更是給中國品牌長臉，因為就在不久前，英國威廉王子夫婦通路巴哈馬時，用來接機的車型，正是比亞迪出口的唐EV車型，看到這裡，是不是會為國産品牌而感到驕傲呢？
而近日，2022款的比亞迪唐EV得到了亮相，它在續航方面将達到730km，門檻或将設定在30萬左右，在很多方面，相比現款車型有了明顯的提升，具體表現如何？下面就一起來看看吧。
首先，在外觀方面，對于2022款的比亞迪唐EV，它的前臉采用了全新的家族式設計語言，整體看上去更加的電動化，而且更有科技感。因為之前碩大的進氣格栅，已經消失不見，取而代之的則是封閉式的前臉設計，當然大家也可以将它看作是“新龍顔”元素，畢竟整體造型依舊非常的形象，而且還年輕時尚了不少。
來到它的車身側面，首先會看到一對21英寸的大輪毂，雖然采用了镂空式的鋁合金鍛造，但在空檔之處，卻填充了類似于碳纖維材質的飾闆，不僅增強了視覺沖擊力，而且有效降低風阻系數。而對于車身的造型，由于尺寸進行了加長，顯得更加的舒展和修長，再加上線條的描繪，使得整個車身的運動感進一步提升。
對于車輛的内部，整體的變化并不大，依舊沿用了現款車型的設計，但在一些細節之處，做了微微的調整。當然，主要亮點還是集中在可以旋轉的中控大螢幕上，它所搭載的DiLink4.0智能互聯系統，不僅可以支援5G網絡，而且擁有多項實用性的駕駛輔助功能。
尺寸上，新車的長寬高将調整至4900mm*1950mm*1725mm，軸距為2820mm，相比現款車型，在車身長度方面增加了30mm，而其餘方面的參數未作調整，均與現款車型保持不變。座椅布局方面，新車将主推2+2+2的6座車型，前面兩排形成4個獨立的座椅，在保障舒适性的同時，對于第二排的座椅，也配備了電動調節，并且有望搭載加熱和通風等功能，如此一來，使得它的舒适性，甚至至以以美一些MPV車型。
動力方面，對于它的兩驅版，最大功率180kw，可輸出245匹的馬力，峰值扭矩為350N·m，而對于四驅版車型，将搭載180kw和200kw的雙電機，0~100km的提速僅需要4.4秒便可完成，性能方面在同級車型中，依舊保持領先的水準。
而在續航方面，當然離不開比亞迪的核心技術，也就是它的刀片電池，部分車型将搭載108.8kw/h的電池組，其中兩驅的版本，CLTC工況下續航可達730km，四驅版本為635km，相比現款565km的最大NEDC續航，顯然有了大幅的提升，将進一步緩解使用者出行時的續航焦慮。
對于2022款的比亞迪唐EV，将于4月中旬開始接受預定，同時，第一批新車預計在5月份便可以實作傳遞，整體的價格區間約為30~35萬元，對于這個價格，大家是否能夠接受呢？