餘承東:豪華超邁巴赫,“轎車版問界M9”要來了
米粒說車
2024-05-26 09:44釋出于江蘇汽車領域創作者
如果不會吹牛,現在還真的造不好電動汽車?
看看市面上銷量很好的電動汽車,特别是造車新勢力,廣告都是非常浮誇的,比如當初問界M7上市時就表示将超越百萬豪車,緊接着問界M9上市時又表示是1000萬以内最好的SUV,理想L9上市時又稱是500萬的最好SUV等等,都是令人驚掉下巴。
![](https://img.laitimes.com/img/9ZDMuAjOiMmIsIjOiQnIsISM0YzLcFUQVJ3cWhkMLBVNmp0XklHcxoHMyoHb082chpVM11CT2cTc3FHdnNUSoh1axk2TvwFdi91c3VmbvwVbvNmLn1Wa0dmLzdXZul2Lc9CX6MHc0RHaiojIsJye.jpg)
近期又有一款新車型即将預售,有廠家負責人表示實力将超越邁巴赫。這款車型就是北汽與華為合作的享界S9,那麼這款享界S9到底有沒有這樣的實力呢?
首先,享界S9的定位其實是一輛純電中大型三廂轎車,走的是運動化路線。由于雙電機的加持,預計新車可以實作3秒級破百。而邁巴赫走的是商務型路線,兩者截然不同,可能是廠家想形容享界S9在速度方面超過了邁巴赫,而非真正全方位超過。
從外觀造型來看,這款享界S9确實具有一定實力,不僅車身大氣,而且對線條流暢度的把握非常nice。引擎蓋與車頂幾乎形成了一體化設計,這能大大提升車内的通透感,帶來出色的視野。車内不僅擁有22英寸的米其林靜音輪胎,而且電子樣式的外後視鏡,隐藏式的門把手,無框車門,這些科技感配置一應俱全。
車型尾部稍顯虎頭蛇尾,搭載了常見的貫穿樣式尾燈,運動尾翼的設計。值得一提的是,車型尾部也采用了高水準的空氣動力學設計,雙尾翼設計能夠很好的穩定氣流。車身資料部分,享界S9的長寬高分别為5160/1987/1498mm,軸距是3050mm,定位與寶馬7系以及奔馳S級一緻。
至于内部設計,還沒有得到進一步曝光,但很明顯我認為會參考問界系列的雙懸浮螢幕設計。毫無疑問,也将會搭載鴻蒙車機系統,智能化的配置将會是這款享界S9最大的亮點之一。
此外,這款享界S9還擁有華為智駕系統,由于車頂搭載了雷射雷達,是以有着較強的智能駕駛能力,預計與問界M9使用的同一套智駕方案,将搭載192線雷射雷達,這也是汽車圈量産級别最高限速的雷射雷達,能夠探測超250米。
參考問界M9,不管是智能駕駛座艙還是智駕系統,都有着AI能力以及大資料處理的能力,這也是華為賦能的強項,後期更新疊代的能力很強。
這款享界S9來源于800V的架構,不僅搭載了超級快充,也擁有超過700km的超長續航能力。目前媒體給出的吹風價格是,這款享界S9的起售價為50萬。
這樣的價格還是讓我感到一驚的,但是參考問界M9的價格與傳遞量,還真的是有一定可能性的。但是你非要說超越邁巴赫,我個人并不信。
檢視原圖 307K
-
餘承東:豪華超邁巴赫,“轎車版問界M9”要來了 -
餘承東:豪華超邁巴赫,“轎車版問界M9”要來了 -
餘承東:豪華超邁巴赫,“轎車版問界M9”要來了 -
餘承東:豪華超邁巴赫,“轎車版問界M9”要來了 -
餘承東:豪華超邁巴赫,“轎車版問界M9”要來了 -
餘承東:豪華超邁巴赫,“轎車版問界M9”要來了 -
餘承東:豪華超邁巴赫,“轎車版問界M9”要來了 -
餘承東:豪華超邁巴赫,“轎車版問界M9”要來了 -
餘承東:豪華超邁巴赫,“轎車版問界M9”要來了