伴随着終端車輛遠端标定刷寫量突破20,000台，康明斯遠端标定更新(CSU)功能實作新裡程碑。自CSU在中國上線以來，以動力系統+智能軟體的方式，提供遠端智能服務，持續賦能終端，為使用者創造更多價值。
遠端标定更新的出現，順應排放标準的高要求，滿足市場對發動機标定的快速更新。利用空中傳輸(OTA)技術，CSU實作了對傳統刷寫方式的變革，由服務人員找客戶、約客戶進站，使用線下工具完成标定更新，轉變為客戶隻需停車5分鐘，根據更新發動機軟體的提示，一鍵操作完成标定更新。
從2019年首批更新成功的幾百台，到今天的兩萬多台，CSU為終端使用者減少停機時間約8萬小時，無論是日常司機師傅完成運輸任務，還是在抗“疫”期間接到的特殊使命，康明斯發動機遠端服務都為使用者帶來安全、及時、可靠、“零風險”、“零接觸”的服務體驗，為使用者高效出勤保駕護航。
來自鄭州的韓師傅，去年購買了一台搭載康明斯國六發動機的牽引車，日常大多運送白色家電，跑的路線也不固定，一個月将近20多天都是吃住在車上，車輛成了韓師傅賺錢養家的主要工具，他非常注重自己車輛的保養和維護。
近日，接到服務站的電話，聽說不進站就可以享受發動機一鍵更新，韓師傅按照客服指導，在螢幕上操作了更新，不到5分鐘發動機更新成功。韓師傅重新啟動了車輛，行駛在路上，感覺換擋更有沖勁，不禁感慨道：“各行各業發展太快了，如今發動機更新也能像手機軟體更新一樣快速， 真是太友善了。”
随着非道路四階段排放标準的到來，遠端更新也将應用在非道路市場，無論在建築工地、港口，還是偏遠的礦山，随時随地都能享受到康明斯遠端更新帶來的發動機功能疊代和性能優化。同時，手機一鍵安裝也将會在工程機械市場得到廣泛應用。