國産車價格越來越高達到三四十萬以上真的會有人買單嗎？在以往似乎确實沒辦法想象，但是近幾年來，國産品牌的實力正在不斷發展進步，甚至有超越合資車的表現，這個在20萬元以下的車型中表現尤為明顯。
目前，國産車也并不限于走“低端路線”，大部分車企現階段都在嘗試往“高端化”方向發展，就比如剛推出的領克09、坦克500等車型售價都高達30萬元。當然造車新勢力也包括在内，它們不僅在造車技術上接二連三的為我們帶來了驚喜，同時價格也在不斷向上探，試圖打破大家對國産車原有的廉價标簽。下面，小編就帶大家看一下即将到來的幾款造車新勢力旗艦車型，它們的售價都高達40萬元以上。
第一款:智己L7
預售價：40.99萬元
第一次看到智己這個品牌，相信大家跟小編一樣覺得陌生，其實它是由上汽集團、阿裡巴巴、張江高科聯合打造的一個全新品牌，智己L7就是旗下首款車型，定位于“高端智能轎車”，在去年曾多次在國内車展上亮相，而且每次都能吸引來衆多人的圍觀，算是非常火爆了。
外觀方面，智己L7給人帶來一種十分優雅的視覺感受，造型犀利的前大燈組，提升了視覺沖擊力，封閉式的前臉較為圓潤，與飽滿的車身側面巧妙組合，個性又前衛，這個顔值看起來确實不錯。除此之外，近5.1米的車長和達3.1米的軸距也是同級領先水準，基本就是豪華C級車的級别。
不過重點還是在于“智能”方面，首先智己L7配備了罕見的39英寸多屏一體懸浮式大屏，搭配下方12.8英寸AMOLED 2K中樞屏，營造出了強烈的科技感。車機内置了全球首創的無界互動IMOS作業系統，功能非常豐富，22個頂級聲學揚聲器和4個麥克風更是帶來出色的視聽享受。
動力方面，智己L7雙電機版本系統最大功率達425KW，峰值扭矩達725牛米，百公裡加速隻需3.87秒。
第二款：理想L9
預計價格：45萬元-50萬元
作為理想汽車旗下的第二款旗艦車型，新車整體的外觀造型與理想ONE差别不大，仍然采用了極具辨識度的貫穿式日行燈設計，不過其前照燈采用了分體式設計，下部分進風口也采用貫穿式設計，顯得更加具有層次感和未來感，不過也有不少網友認為與小鵬G9“撞臉”了。
側面整體并沒有帶來明顯的厚重感，反而更加地幹練、爽朗，結合隐藏式車門把手和全新的輪毂樣式，呈現出了更好的視覺效果。新車定位于大型SUV，長寬高分别為5200/1998/1800mm，軸距達3100mm，相比于理想ONE還要大不少。據悉新車将于4月16日正式上市，預計售價區間在45萬-50萬元。
内飾部分，理想L9取消了“三聯屏”的設計，取而代之的是兩塊15.7英寸的超大螢幕，标配車規級8155晶片，主駕前方配備了一塊大尺寸的AR-HUD擡頭顯示，帶來了更好的操控體驗。
動力方面，理想L9将搭載1.5T四缸增程式動力系統，系統最大功率為300kW，峰值扭矩達600牛米，零百加速僅需5.8s。滿油滿電情況下，總續航裡程可達到1200km。
第三款：小鵬G9
預計價格:40萬元以上
2021年，小鵬汽車成功拿下了國内造車新勢力的銷冠稱号，在今年小鵬汽車也将帶來首款中大型SUV小鵬G9，據悉，新車有望于4月份開啟預售，售價可能将突破40萬元。
外觀方面，小鵬G9采用了最新的家族式前臉設計，貫穿式日行燈帶、分體式大燈以及下方貫穿式進氣口，非常具有層次感。不得不說，理想L9和小鵬G9也太像了吧，就跟兩家設計師商量好了似的。新車定位于中大型SUV，軸距預計超3.1米，是以空間方面不必擔心，至于内飾部分官方暫未公布。
配置方面，基于X-EEA 3.0電子電氣架構，小鵬G9可以搭載更高性能的晶片，支援更強大的智能座艙和更進階别的智能輔助駕駛，這也使小鵬G9成為支援XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統的首款量産車。
動力續航方面，新車将搭載XPower 3.0動力系統，電驅系統最高效率達到95%以上，能夠實作充電5分鐘，續航200公裡,充電效率遠超特斯拉V3超充。
第四款：蔚來ET7
官方指導價：44.80萬元-52.60萬元
蔚來創始人李斌曾揚言“蔚來不會造低于30萬元的車”，确實如此，今年1月份新出的蔚來ET7售價就達到了44.80萬元-52.60萬元，但是入門版車型僅配備了75KWh電池組，就賣到了44.8萬元，可以看得出蔚來對于自己産品已經充滿了信心了。
外觀方面，蔚來ET7設計地非常簡約，進氣格栅與車燈均采用了“X”的造型設計，側面采用了大溜背設計和隐藏式門把手以及五輻式旋風輪毂，時尚感拿捏到位。車身尺寸方面，蔚來ET7長寬高分别達到了5101/1987/1509mm，軸距達3060mm，是以第一眼看上去給人的份量感很足。
來到車内，蔚來ET7整體設計的也是相當簡約，僅配備了10.2英寸液晶儀表和12.8英寸中控屏兩塊螢幕，好在功能性還是不錯的。
動力方面，蔚來ET7搭載了前後雙電機，系統綜合功率輸出480千瓦，峰值扭矩850牛米。百公裡加速時間僅需3.9秒，續航分為500km和700km兩個版本。
不得不說，随着國産車的實力逐漸提升，還有國産車在國人心中的認可度也不斷上升，大家對于品牌，似乎沒有以前那麼在意了，尤其是自電動車型流行後，是以以上介紹的4款新造車勢力的高端旗艦車，還是充滿市場前景的。對于這4款車型你有什麼觀點和看法，也可以在下方評論區留言分享。