在寶馬的車系中，1系算是一台入門級車型，但入門級并不代表這台車沒有駕駛樂趣，尤其是在寶馬M135i xDrive面前。作為一台寶馬的掀背車型中的小鋼炮，雖然2.0T四缸渦輪發動機已經代替以往直列六缸渦輪增壓發動機，但其動力表現依然有着306匹馬力、450牛米扭矩輸出，再加上xDrive四驅系統和8速手自一體變速箱，0-100Km/h加速隻需4.8秒。但我們有寶馬特供前驅1系，M135i xDrive是沒啥希望了，隻不過今天我還是要給你們一個驚喜，就是介紹一台Manhart改裝的MH1 350，讓這個遺憾更加深刻一些。
作為Manhart改裝車型中的小朋友，寶馬M135i xDrive得到了一定照顧。首先外觀上增加了前唇、側裙、尾翼等配件來提升顔值，而配色上并沒有使用Manhart黑金風格，僅在黑色車身上一些位置使用了紅色、銀色線條點綴，雖然沒有黑金風靓眼，但偶爾換個配色也省的審美疲勞。當然，最重要的“Manhart”LOGO已經替代前後寶馬的藍天白雲車标，車前擋風玻璃、車門、車尾處“MH1 350”也預示着這台車的不同之處。
作為Manhart中的小弟MH1 350并沒有強勁的動力表現，僅僅是在原廠動力基礎上進行了小幅提升，動力達到了350匹馬力，并且在碳纖維進氣風箱以及高性能四出排氣的幫助下，動力響應更加順暢同時也能享受高亢的排氣聲浪。
Manhart碳纖維進氣風箱
Manhart ECU調教
20寸Manhart GTS輪毂搭配235/30 R20輪胎
編輯點評：在很多人眼中寶馬1系這種掀背車型都是入門車型，也與性能車并不沾邊，都是一些日常買菜車而已。但其實很多著名掀背小鋼炮車型都有着“可怕”的實力，像今天的寶馬M135i xDrive、奔馳的A45S、奧迪RS3等等。而那些對掀背車不屑一顧的估計很多都沒有真正駕駛過它們，或許在駕駛過之後就會改變這些錯誤的觀念，甚至會愛上這些入門車型。
同理，我們在改裝的過程中，小車也有很多好玩的地方。比如短小的車身改裝之後可以更加靈活；不算強的動力在更新之後用在小車上就變得格外明顯等等。小并不代表弱，而是要知道這些小車能在哪方面更有樂趣，把這些有樂趣的地方強化會獲得意想不到的效果。