3月31日，以“标準成就品質，領跑鑄就品牌”為主題的2022中國汽車行業高品質發展交流會暨企業标準“領跑者”釋出會在重慶舉辦。該會議在國家市場監督管理總局标準創新司指導下，由重慶市市場監督管理局、中國标準化研究院、中國汽車工業協會、中國節能協會、中國技術經濟學會、中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱通用技術中國汽研）主辦。
本次會議對2021年度汽車行業企業标準“領跑者”結果進行了釋出，其中，福田大将軍G9、長安凱程F70、上汽大通T90（上汽牛）獲得了多用途貨車（即皮卡）領域企業标準“領跑者”稱号。
何為企業标準“領跑者”？顧名思義，領跑者即為領先者，企業标準“領跑者”是指企業産品或服務标準的核心名額處于領先水準的企業。
“領跑者”制度由國家層面提出，2018年，國家市場監督總局牽頭聯合八部門釋出企業标準“領跑者”制度意見，并于2019年釋出了第一批領跑者名單；2020年，汽車納入重點領域，通用技術中國汽研成為汽車評估機構，在12月釋出了第一批新能源汽車企業标準領跑者。
2021年，因熱度持續攀升，多用途貨車被納入評價領域，通用技術中國汽研開展皮卡領域評估工作，福田皮卡、長安凱程、上汽大通為首批獲得該稱号的皮卡企業。
企業标準“領跑者”制度發展曆程（截至2020年）
簡單來說，這是一個在國家政策支援下，由政府、行業主管部門、第三方管理機構和評估機構等多重組織參與的評估制度，通過對行業内所有公開的企業标準進行比對評估，選出的核心名額處于領先水準的企業标準，以培育一批具有創新能力的排頭兵企業。
總體思路是以企業産品和服務标準自我聲明公開為基礎，通過第三方評估機構排行評估，釋出企業标準排行榜，基于排行榜形成并釋出“領跑者”名單，并進行動态調整，通過推動标準水準的提升，帶動産品和服務品質的提升。
獲得領跑者的企業，代表着該産品或服務處于行業領先水準，能夠為消費者提供購車指引。此外，入選企業标準“領跑者”名單的企業，還将享受政府資金扶持、政府采購助力、社會融資、金融機構信貸支援、地方政府财政獎勵等利好，并為政府評選創新貢獻獎勵、品質獎勵、品牌價值提供參考依據。
最近幾年，國内皮卡市場受到了越來越多的關注，皮卡産品乘用化轉型、皮卡使用者消費理念更新、皮卡文化逐漸培育，以及皮卡車技術标準的釋出，都在推動皮卡身份的轉變。如今，多用途貨車成為企業标準“領跑者”制度關注的細分産品領域之一，是對皮卡這一多功能車型的進一步認可，皮卡車企獲得企業标準“領跑者”稱号，将作為行業内标杆，引領大家向高品質标準方向發展，進而促進整個行業的良性發展。
我們呼籲更多皮卡企業參與其中，争做皮卡品牌“領跑者”、産品“領跑者”、消費“領跑者”，通過企業标準水準的提升，引領皮卡産品品質和服務品質更新，助力皮卡行業高品質發展。