限量的“賽博坦克”多數沒傳遞，卻被老頭樂廠家複制！抄襲水準高
近兩年有些國産熱門車型也開始出現二手價格倒挂的現象，比如坦克300因為一直要面臨排隊，是以有些車況比較好的二手車反而比新車還貴，如果是更搶手的特别定制版本，比如賽博坦克300本身就是限量發售，去年上海車展上放出的首批名額隻有3000台。結果賽博坦克熱度持續攀升，這就出現了物以稀為貴的效果，有些二手賽博坦克300甚至加價到40多萬。
即便是總共3000輛的名額，還有很大一部分沒有進入傳遞，春節前實作傳遞的數量隻有1000輛左右，是以直到現在依然有賽博坦克300車主沒有拿到實車。是以這款車在街頭很難見到，多數人連見都沒見過，更不用說試車體驗了。但即便在這樣的情況下，依然出現了快速地抄襲現象，最近一家山東老年代步車廠商就推出了一款複制品。
如果在遠處看，還真以為是見到了傳說當中的賽博坦克300，但是走近看就發現不對勁了，這款車尺寸顯然小了一大圈，雖然也是一模一樣的方盒子外觀，但是目測車身總長也就三米左右，車身寬度更窄，顯然就是經典老年代步車身材。
從外觀細節來看，這家代步車廠商的抄襲水準相當高，把很多經典細節都完美複刻了，外觀顔色塗裝和賽博坦科幾乎一樣，車頭前臉是相似度極高的改裝風格保險杠，搭配圓形複古大燈，甚至也是提供LED光源。側面前後門比例以及C柱車窗都很類似，就連尾部長方形工具箱也是完美抄襲。
車内更有意思，本以為老年代步車廠商不會太在意内飾配置，但是這個廠家的設計師真的很盡力，整個中控台面也是複制了坦克300的造型，精緻到圓形空調出風口都是一模一樣。甚至還貼心設計了副駕駛前方的獨立扶手，這還真有點硬派樂的味道了。
這顯然就是針對老年人市場的代步産品，相比正宗的坦克300，該車型顯然不會具備越野能力，僅僅搭載了一台小馬力電動機，單電機系統并不具備四驅功能，搭配的輪胎也都是超小尺寸公路胎，懸挂系統行程也比較小，是以炫酷的硬派越野外觀隻是賣點噱頭而已，和真正的坦克300完全不在一個檔次。
從這款車能夠看出現在老年車領域的亂象，原創設計幾乎不存在，各種各樣五花八門的抄襲簡直肆無忌憚，以前老年代步車習慣去抄襲奔馳寶馬的經典設計語言，但現在抄了個遍，明顯已經不夠用了，開始把魔爪伸向自主品牌了。
問題來了，你覺得這種老年代步車會有人要嗎？歡迎在評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。