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年内引入NEXO車型 現代汽車集團加速在華氫能布局

年内引入NEXO車型 現代汽車集團加速在華氫能布局

早在2019年12月,現代汽車集團與廣東省政府簽署諒解備忘錄(MOU),2021年初成立現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司,同年3月「HTWO廣州」開工建設。

年内引入NEXO車型 現代汽車集團加速在華氫能布局

「HTWO廣州」作為現代汽車集團首個海外氫燃料電池系統生産與銷售基地,亦為中國首家大型氫燃料電池系統生産專用工廠,将在2022年下半年正式竣工并投産。

年内引入NEXO車型 現代汽車集團加速在華氫能布局

該工廠占地面積達20.7萬平方米,包含氫燃料電池系統生産工廠、研發中心和創新中心在内的綜合型基地。工廠規劃年産6,500套氫燃料電池系統,計劃向汽車、發電機、船舶、火車等行業拓展供應全球領先的氫燃料電池系統。

自2013年推出全球首款量産氫燃料電池車現代汽車ix35 FCEV以來,現代汽車集團持續擴大燃料電池系統動力車型陣容,先後推出了氫燃料電池SUVNEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等産品。

年内引入NEXO車型 現代汽車集團加速在華氫能布局
年内引入NEXO車型 現代汽車集團加速在華氫能布局

目前正處于研發階段的第三代氫燃料電池系統将取代NEXO現有的氫燃料電池系統,擁有100kW和200kW兩種功率規格版本,計劃于2023年推向市場。

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相比目前的氫燃料電池系統,新一代100kW氫燃料電池系統尺寸減小30%,使其更容易适用于不同的車型和應用領域。200kW規格版本與NEXO的氫燃料電池系統尺寸相近,但輸出功率提升至2倍。

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未來,現代汽車集團為加快推動氫能社會的到來,還以氫燃料電池系統專屬品牌HTWO為基礎,與全球多個氫能、能源和物流企業達成戰略合作,在制氫-儲氫-運氫-用氫幾乎所有氫能産業鍊條節點上都進行了精細化布局。

(文:太平洋汽車網 崖雍)

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