皮卡乘用化的大背景下，作為老百姓創業緻富的好幫手，實用性的工具皮卡仍占據着主流力量。鑒于此，長安凱程在長安神祺F30的基礎上，推出了全新的工具皮卡長安凱程F300。
在使用者需求日益多元的當下，全新的工具皮卡會有什麼變化呢？搜狐商用車通過對長安凱程F300進行深度試駕，發現新産品雖然依舊堅持工具屬性，但在細節之上多了一些精緻感，讓人覺得工具皮卡也不再是簡單的“毛坯房”。
外觀内飾更新，多了一點精緻感
從外觀來看，長安凱程F300依然是不折不扣的工具皮卡，沒有像乘用皮卡那樣進行全新設計。但在一些細節設計上，長安凱程F300有心加入了一些年輕人喜歡的元素，讓整車看起來不再那麼枯燥乏味。
具體來看，前臉部分，長安凱程F300采用高光黑蜂窩狀前進氣格栅，搭配方形前大燈組以及造型獨特的前霧燈，并在前保險杠區域配備了具有金屬質感的銀色護闆，給人帶來了更好的辨識度。
車身側面，長安凱程F300造型中規中矩，符合工具車的定位，不過輪眉處進行了全新設計，多了一些活力感和精緻感。另外，長安凱程F300後浪版車型配備了側踏闆，看起來更有運動感。
車尾部分，長安凱程F300最主要的亮點是，搭載了高位刹車燈，增加了整車辨識度。另外長安凱程F300後浪版車型後保險杠采用獨特的雙黑杠造型，比較有戰鬥性。
進入車内，長安凱程F300作為工具車，中控台主要以硬質塑膠為主，給人的觸感比較一般，不過這也是工具車的慣用設計。驚喜之處在于，長安凱程F300在儀表闆、門闆局部裝飾增加了金屬拉絲銀和鋼琴烤漆高亮黑裝飾，讓人看起來覺得多了一些品質感。
座椅部分，長安凱程F300進行了全新設計，包裹性更強，也增加了駕乘人員的舒适性。不過美中不足的是，主駕座椅僅支援前後調節和靠背調節，不支援高度調節。
貨箱支援三面開啟，拉貨載物友善
作為一款工具皮卡，拉貨載物是重中之重。從車身尺寸來看，長安凱程F300分為标軸和長軸兩種尺寸，其中标軸版車型長寬高分别為4980（5080）*1750*1710mm，軸距為3025mm，貨箱尺寸為1500*1415*480mm；長軸版車型長寬高分别為5520*1730*1710mm，軸距為3380mm，貨箱尺寸為2020*1465*400mm，相比同級車型均不若下風。
從設計來看，長軸版車型的貨箱設計接近微卡，支援三面開啟。這樣的好處是，使用者可以100%開啟貨箱，無障礙地進行多方位裝卸，有利于多人同時進行裝卸貨物。另外長安凱程F300的貨箱裙闆厚度為1mm，貨箱拉手底闆厚度為4mm，均有所增強，并在貨箱内部塗有貨箱寶，整體更加堅固耐用。
搭載1.5L發動機，日常載貨動力夠用
動力方面，長安凱程F300沿用了長安神祺F30所搭載的1.5L發動機，最大功率為85kW，峰值扭矩為150N·m，與之比對的是5擋手動變速箱。
在實際駕駛中，這套動力系統很容易上手，而且開起來也并沒有動力不夠的尴尬，尤其是在通過泥濘路況時，長安凱程F300給人的感覺是很有勁。不過在高速行駛時，長安凱程F300作為工具車确實沒有家用車的那種加速感，尤其是時速達到80km以上時，發動機轉速會很快。當然，工具皮卡也不是用來激烈駕駛的。
底盤方面，長安凱程F300前懸架采用了全新的雙叉臂螺旋彈簧獨立懸架，後懸架采用了3+2加厚漸變剛度簧，再加上有全新調教的EPS轉向系統，駕駛起來非常平穩，在通過連續彎道或者急轉彎的時候，也比較精準和靈活，讓人覺得很有安全感。