導讀：曾是家喻戶曉的大衆“小車之王”，如今最低配車型從近9萬跌至6.39萬，卻賣不動！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是上汽大衆POLO。根據最新的市場銷量資料分析，大衆POLO在2022年2月份的銷量僅為2906台，在上汽大衆家族占3.38%的份額，在國内轎車市場占0.42%的份額，綜合排名第64位，在小型車市場占7.57%的份額，單項排名第6位。
大衆POLO在2022年1-2月份的累計銷量也隻有6794台，在上汽大衆家族占3.23%的份額，在國内轎車市場占0.4%的份額，綜合排名第66位，在小型車市場占6.77%的份額，單項排名第7位。作為家喻戶曉的大衆“小車之王”，大衆POLO雖然目前銷量不佳，但是這款車的産品力還是可圈可點的，特别是目前市場的終端價格，絕對厚道。
其中，2021款 Plus 1.5L 自動全景樂享版大衆POLO，作為中高配車型，搭載1.5L+6AT動力系統，擁有定速巡航和運動模式切換，新車指導價格為10.99萬，如今綜合優惠後的參考最低成交價僅為8.39萬，新車直降2.6萬；新款大衆POLO外觀時尚動感，神似小高爾夫，車長達到了4053毫米，車身軸距達到了2564毫米，完全可以滿足日常代步出行。
隔壁老王，有一說一！最值得一提的，還是2022款 Plus 1.5L 手動縱情樂活版大衆POLO，作為全系最低配的丐版車型，搭載1.5L+5MT動力系統，新車指導價格為8.99萬，如今綜合優惠後的參考最低成交價僅為6.39萬，新車同樣直降2.6萬，整體成本效益幾乎無敵了，還要啥本田飛度、豐田緻炫？您怎麼看呢？歡迎回複評論！