就在前不久，寶馬已經正式路試的2023款的寶馬X7，作為寶馬改革的一款“先行者”車型，它的成敗對于整個寶馬來講起到了至關重要的作用。雖說全新的設計風格備受争議，但是整個設計方向還是正确的，是以第二款“新概念”車型也就在這樣的背景下誕生了，它就是2023款的寶馬7系！目前關于新車的外觀和内飾已經實錘，将會在寶馬X7之後正式上市！
對于寶馬X7的設計風格我們已經太熟悉了，全新的設計理念讓我們對于寶馬有了全新的認知。而這款新7系同樣延續上者的設計理念，比如整部車的前臉采用了立體感十足的造型，與圖一對比就能看出差别了，簡單直接點就是沒有了往日的“嚣張”，看起來更加的穩重，而氣場十足。傳統的雙腎式格栅也變成了現在的連體式的設計，對比下來會發現，整個架構上明顯要更加規整。眯眯眼式大燈也已經是實錘，也是寶馬系列的第二款真正意義上的分體式大燈。前包圍采用了直上直下的布局，最大限度地展現出了它的商務性，是以僅從車頭的位置上看，氣場是新車第一要追求的，而運動元素則放在了後面！
同樣的設計理念也延續到了側面上，腰線的位置發生了變化，取消了貫穿式設計，隻是從車頭開始延伸一直到後門的尾部位置上，并且腰線的位置更靠近中間位置，這與X7的風格還是比較相似。相比車頭，車尾的設計就比較的簡單了，對立式的L形尾燈，與之貫通在一起的後包圍，都有種3D列印的效果，就是無論從哪個角度上看都更有連貫性。雙邊的鍍鉻排氣管也很好地起到了裝飾作用。
在内飾上，無論是新X7還是全新一代的7系都采用了全新的子產品化設計平台，是以估計未來的寶馬汽車都會以此為基準，那就是換裝成貫穿式的儀表盤，但是具體的參數目前還沒有有效的資訊，包括整個的多功能按鍵區亦是如此，但因結構上與寶馬的I系列比較接近，是以小夥伴可以參考後者。但具體的消息也隻能等到後續揭秘了！
作為寶馬的旗艦車型，以往的7系在内部的奢華感上備受争議，特别是在和奔馳等同級别車型相比。但是換代後完全改變了這一政策，從已知的消息上看，新車的後排将會取消鑲嵌在後排上的多媒體屏，而統一更換成圖中的這種貫穿式的造型，瞬間有了MPV的感覺，據介紹這塊螢幕将達到8K的顯示效果，包括整部車的娛樂功能以及駕駛資訊都能夠顯示，也是便于後排對于整部車的操控，确實可以媲美邁巴赫了！上市時間還沒有公布，預計會與新X7前後上市。