終于妥協！凱迪拉克這車頂不住了，48萬忍痛降至23.9萬，手撕沃爾沃S60寶馬X1，這車也忒威風了吧，究極奧義大殺招！又一合資SUV開竅了，碾壓沃爾沃S60寶馬X1。到底說的是哪款車呢？這次說的這款車就是名揚四海的凱迪拉克CT5。我們一起來看看它的表現如何吧。
外觀設計上，凱迪拉克CT5的進氣格栅四周的棱角相比現款變得更加分明，并且大燈與格栅直接相連後，設計感得到了進一步加強。同時，格栅内點綴式元素風格的設計，讓奢華度提高了不少。标志被改成了單一的金屬色，這也給它增添了神秘感。
内飾方面，凱迪拉克CT5的内飾風格比較穩重，中控台的用料是很有誠意的，整體的層次感分明，細節處裝飾了拉絲銀色飾條強調質感，三輻式方向盤的設計相當厚實，握感也還是很不錯的，實體按鍵的存更具科技感。
側面來看，來自凱迪拉克家族的運動基因，無疑也表現得淋漓盡緻。它不同于捷豹XEL的圓滑，更多則是在展現自家品牌獨特的銳利；以及，CT5的車身前中後比例，也拿捏得可圈可點，姿态上也給人一種矯健、靈活的既視感。輪胎方面，CT5鉑金型前後輪胎規格均為245/40 R19，沒有配備備胎；輪胎采用的是非常受駕駛者歡迎的米其林PS4，多輻條輪毂的造型也頗具運動調性。
動力部分，CT5搭載了2.0T+10AT的動力總成，發動機最大功率174kW、最大扭矩350N·m，零百加速時間為7.3秒。論加速成績和傳動效率來說，CT5的表現是不及3系的2.0T+8AT，尤其是換擋體驗，3系的表現的确就更讨喜。