22/03/28
導語
巨大的市場空間與靈活的發展模式，将成為助力東風富康快速發展的主要因素，而随着東風富康的飛速發展，神龍汽車也将逐漸開啟電動化發展的新時代，為汽車行業的電動化轉型打下堅實的基礎。
作者丨徐進凱
責編丨徐進凱
編輯丨别 緻
随着富康再度發起沖鋒，一個全新的時代也将悄然開啟。
3月28日，東風富康品牌旗下第三款車型——富康ES600正式上市，作為神龍汽車在新能源領域的重要抓手，東風富康承載着開拓新能源市場的使命，而作為一款全新純電動車型，富康ES600也定位高品質中進階純電家轎，并将樹立B端市場全能型純電轎車新旗幟作為自己的奮鬥目标。
對神龍汽車而言，富康凝結了太多的情愫，它不僅是神龍人開疆拓土精神的最好展現，也是神龍汽車開啟新征程的重要标志。而對于中國消費者而言，富康更是一代人共同的記憶，它與捷達、桑塔納一起撐起了人們對汽車生活的向往。
随着行業變革的深入，富康也以别樣的姿态重新走進了人們的視野。2018年富康以獨立品牌的形式正式回歸，旗下首款車型富康ES500也迅速成為B端市場炙手可熱的産品，2020年，富康推出的e愛麗舍也成為不少駕校的首選。
兩款車型、四年時間，讓東風富康在新能源市場積累了豐富的經驗，這樣的經驗也将成為助推富康ES600跨步向前的重要力量。
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深耕“試車場”
與諸多新能源車型一經問世便直指普通消費者不同，富康選擇了一條少有人走的路，從ES500到e愛麗舍再到現如今的ES600，均以服務B端的角色出現，計程車、網約車、教練車等也成為了富康品牌車型最集中的地方。
同普通私家車相比，計程車、網約車、教練車的用車場景更為苛刻，以至于業内一直流傳着“計程車才是檢驗車輛品質與可靠的試金石”的說法，更有人将這樣嚴苛的用車場景稱為“試車場”，不到萬不得已，很少有車企将自己的産品拿到這樣的市場進行檢驗，畢竟這對車輛的實用性、可靠性、耐久性等諸多方面提出了更高的要求。
東風富康反其道而行之，在更嚴苛的用車場景當中錘煉自身的産品品質，這不僅是對神龍良心車、放心車、安全車的最好诠釋，也是對諸多消費者負責到底的最好展現。作為富康品牌推出的全新車型，富康ES600更是将産品實力推向了新的高度。
富康ES600搭載的中航锂電電池包，經過16類極端單體試驗（火燒、鹽霧、熱循環、機械沖擊、擠壓、方向模拟、海水浸泡、跌落、溫度沖擊、振動試驗、翻轉、過溫保護、高海拔、碰撞、過充電、短路保護），累計試驗項目達109項。不僅能夠實作-37℃耐寒溫度，還能在-20℃到 55℃工況環境下正常運作，這樣出衆的實力，為新車的長續航和安全性提供了保障。
與電池經過千錘百煉一樣，新車搭載的永磁同步電機也經曆了超速測驗、強度測試、潮濕實驗、腐蝕試驗、低溫試驗、高溫試驗、大氣熱沖擊試驗、防塵試驗、防水試驗、NVH試驗等多項試驗，擁有超過100項産品驗證。該電機的峰值功率為110 kW ，峰值扭矩為230 Nm，最長壽命可達10年。
得益于電池、電機的出衆表現，富康ES600的綜合續航裡程達到了430km，以及530公裡的等速續航裡程，再加上僅0.6h的快充系統（ 30%-80%），能夠滿足絕大多數使用者的出行需求。
更為值得一提的是，富康ES600不僅提供了出租版、網約版兩款指導價為15.38萬元的車型，還可以根據不同配置、訂單量、配套金融政策等大客戶需求進行專屬定制，實際售價也将有所差異。再加上低至10%首付、長達60期等金融方案以及諸多超長的質保政策，讓新車在同一市場區間當中極具競争力，一經上市便獲得3萬訂單，便是最好的證明。
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富康的機會
“東風富康ES600充分協同了股東雙方優勢，集合了東風集團的‘三電’技術優勢，Stellantis集團全球化嚴苛造車工藝，還擁有神龍汽車近年來不斷更新的‘良心車’品質保障和售後保障，将為我們的客戶提供全新的用車體驗和更優質的服務。”釋出會現場東風公司黨委常委、副總經理，神龍汽車董事長張祖同這樣表示。
張祖同不僅道出了富康ES600的競争力，也從側面為東風富康的發展指明了方向。
相對于東風雪鐵龍、東風标緻而言，完全由神龍汽車掌控的東風富康更為靈活，它不僅能夠運用Stellantis全球化制造标準，也能集合東風在電動化領域的積澱，這樣協同并舉的方式将逐漸确立起東風富康在新能源市場的地位。
在國家的大力推動之下，自主品牌在新能源市場上已經取得了領先之勢，中國也快速成長為全球最大的新能源市場。據工信部去年年底釋出的《新能源汽車産業發展規劃》顯示，2025年新能源車産銷量占比從原來的20%提升到了25%，也就是在2025年會達到875萬輛的産銷規模，這意味着新能源市場有着巨大的發展空間。
受制于全球化發展的節奏，合資品牌在新能源發展道路上普遍較慢，在這樣的行業背景下，迅速啟用合資自主品牌切入新能源市場是一種不錯的應對方式，既能借助中方在電動化的技術積累打造産品優勢，又能成為合資公司“觸電”的“先行軍”，為後續合資品牌進入新能源市場積蓄力量。
更為巧合的是，富康ES600也是神龍成立30年之際推出的首款車型，30年前，富康堪稱是神龍公司的最好名片，30年後，東風富康又披上了電動的外衣、披荊斬棘，為神龍汽車的電動化發展開疆拓土，富康将在電動化時代奏出最美的樂章。
徐進凱
在擁有和失去中前行……