特斯拉使用雷射束清除駕駛員視線中的碎片的擋風玻璃刮水器的專利近期已經由美國專利局公布，特斯拉是于 2019 年 5 月送出了該專利申請，最終于 2021 年底獲得授權，不過現在美國專利局公布了該專利，使其更加公開可見。
長期以來，特斯拉一直對一些非常瘋狂設計和革命性的汽車創意感興趣，多年來，特斯拉已經研究了幾種不同的擋風玻璃雨刷設計和想法，從用于下一代跑車roadster的單雨刷系統（利用電磁線性緻動器去除擋風玻璃的水分）到Cybertruck 皮卡上的巨大雨刷，甚至到最後完全沒有雨刷...
“對車輛和光伏元件中的玻璃制品上積聚的物品進行脈沖雷射清潔”的專利，特斯拉最初于 2019 年 5 月送出申請，按照美國專利局公布的說法，如果他們最終不授予該專利，公衆也仍然可以從這項專利中學習，或許還可以開發另一個可以實際應用的系統。
雖然我們還不知道特斯拉對雷射擋風玻璃雨刷器的應用有什麼計劃，但專利中的插圖似乎确實展示了 Model S 的車身，這也表示特斯拉可能願意在其車輛上測試這種類型的裝置。
特斯拉描述該專利過程的流程圖相對簡單，并且還顯示了清除太陽能電池闆碎片的用途，該專利分五個步驟描述了雷射清潔元件的使用：
檢測安裝在車輛上的玻璃制品區域上堆積的碎屑；基于對玻璃制品區域上累積的碎片的檢測，校準與從光束光學元件發射的雷射束相關的一組參數；基于與雷射束相關的一組參數的校準，控制雷射束對玻璃制品上累積的檢測碎片的曝光水準；用雷射束照射玻璃制品上與檢測到的碎片相關的區域；通過雷射束去除區域上積聚的檢測到的碎片。
這樣的操作方式似乎是由車輛本身操作的，但特斯拉也描述了手動操作的潛力，在該系統中，駕駛員可以通過觸摸屏、操縱杆或其他媒體控制雷射，以與清潔裝置的元件進行聯系。
雖然這似乎是一個很大膽的想法，但使用雷射清除擋風玻璃倒也符合特斯拉一直以來的形象，畢竟馬斯克過去曾說過很多奇怪的想法，其中包括了Roadster使用SpaceX 的冷氣推進器提高車速，特斯拉Cybertruck 在其後座上安裝太陽能電池增加電動汽車的續航裡程等等，不過新的雷射專利反而是最好應用的，如果這種雨刮器的模式最終被特斯拉使用，那麼特斯拉車主已經很低的維護成本将會更低，畢竟以後連玻璃水都不用加了...