對于現在的消費者來說，不少的消費者就表示：車隻是普通的代步工具，不要求奢華，追求的是經濟實惠。不少消費者就直接表示：8萬左右能夠買到什麼好車，并且要大品牌合資車，不能是三缸車。這要求若放在國産車上還是有很多的，如奇瑞艾瑞澤系列，吉利帝豪，長安逸動等，但放在合資車上，确實是有點難度了，不過有這車型嗎？其實還是有的，就如豐田威馳系列。從14萬降到5.78萬，全系四缸引擎，成為厚道的豐田車，真香
我們先來看一下外觀，别看車很便宜但在設計上卻跟卡羅拉、凱美瑞等更進階别車型用的相同的設計語言，棱角分明，帶給人不錯的視覺效果。車頭呈現出犀利的設計風格，大尺寸的多邊形格栅采用了鍍鉻飾物進行裝飾，再搭配中規中矩的大燈，給人一種十分冷酷的感覺，符合消費者的審美。
從内飾設計的角度來看，這台威馳的内部設計和價位一樣樸素，中控台是塑膠覆寫，方向盤也是塑膠材質打造，基本都是硬質塑膠，相比于國産用料很簡單，但是就合資身份來說可以了解，同級都是如此水準。儀表盤則是簡單的炮筒式指針表盤，現在主流的一些科技氣息并沒有在這台車上得到展現，唯一有些感覺的就是中控部分的一塊懸浮式螢幕，标配的配置有藍牙和車載電話、胎壓警報、發動機啟停等，座椅部分則是全手動調節，主駕駛有高度調節功能。
車款的尺寸算是比較緊湊的類型，車身長寬高尺寸為4435*1700*1490mm，軸距則是采用了2550mm，在這樣的尺寸限制下，後排的空間還是有一定限制的，但是具體體驗後，其後排可以坐下三個成人，是以可以應付日常使用需求。座椅全是純布座椅，雖然沒有豪華感但耐用性很高，後期可以自己加裝個坐墊或者皮質包裹。車身的比例勻稱，腰線采用傾斜俯沖的一個姿态，帶來一定程度上的視覺沖擊，車款的輪圈造型和品質就比較簡約，15英寸大小，車胎來自普利司通。尾部亮點則是有黑化部分的車尾燈，能夠明顯地提升運動觀感。
動力上，這台車配的是1.5自然吸氣發動機，搭配CVT無級變速箱(模拟8擋)，綜合油耗4.9L/100km。就這台車來說1.5的動力絕對夠用了，模拟8擋的CVT算是個亮點開起來感受不錯，當然如果您預算不夠或者說喜歡手動擋的駕駛感受也有手動擋可以選擇。