自從斯柯達被大衆兼并以後，開始了全方位的“同化政策”，簡單地來講，除了設計上存在明顯的差別以外，底盤、動力等與大衆的同級别産品完全保持了一緻！但是即便是這樣也未能達到大衆的高度，而且這是在價格優勢更明顯的前提下。是以小編以為，斯柯達的上升空間還是非常巨大的，隻是缺少一個契機點而已。而就在這樣的情況下，斯柯達全新一代的“科迪亞克”誕生了！不誇張地講，小編徹底被它的設計風格給折服了！
這款新科迪亞克猶如掙脫了“封印”一般，整個外觀造型變得更有力量感。正面上，傳統的格栅進行了升華，造型上變得更加的短小，而内部的組成也采用了雙格栅造型，整個周圍的則是銀色的寬體格栅，相比以往力量感十足！我們再看大燈，首次采用了分體式的光源，其中位于下方的光源采用了一種多邊形設計，而且還加入了一種四邊形的空氣導流套件，上面有L字形的鍍鉻裝飾，将顔值和氣場完美的得到融合。
在尺寸上，新車的長寬高分别為4701mm/1883mm/1676mm，軸距達到了2791mm。尺寸上與大衆的同級别還是基本相似。與以往相比，整部車的側面變得更加的随和，輪眉以一種漸進式的造型出現在我們面前，即便是傳統的腰線也變得不再明顯，這樣設計的目的，就是将它的完整性得到最大化。車的尾部，并沒有太多的改變，尾燈采用了三層LED光源，後包圍則沒有太多變化！
當然了，相比之下，内飾的吸引力就更有吸引力了，也是讓小編破防的最主要因素。首當其沖的就是配備了超大尺寸的懸浮式大屏，内飾的科技感瞬間提升了一個檔次！而且車内還配備了電鍍的飾闆，細節上與大衆的本家基本上無差别，而且個别的地方要比大衆本家更加細膩！方向盤上，采用了三幅式平底的設計，所配備的液晶儀表盤，在現實上也更加的豐富細膩。
我們再看座椅上，新車的前排采用的是全包圍的運動的座椅，座椅包裹性非常好，特别是在肩部的設計，這點絕對是新車的加分項！目前新車已經正式上市，此次推出四款車型，其中還包括兩款七座版，新車售價區間18.69-24.39萬元！