提到中國皮卡之王，莫過于長城，長期占據皮卡市場的半壁江山。近兩年，魏建軍先後兩次出手，在皮卡領域痛擊合資車，長城把日系皮卡逼到絕路。
1. 中國皮卡之王？
三十二年前，年僅26歲的魏建軍臨危受命，接手了瀕臨破産的長城汽車。改裝農用車、生産“長城轎車”等，長城初期步履蹒跚，走得很是艱難。直到魏建軍決定轉産皮卡，長城才算是找到安身立命的堅實根基。風駿系列備受消費者青睐，從1999年開始，長城便打敗所有自主和合資品牌，連續23年穩居皮卡國内和出口銷冠。以此為基，魏建軍才能帶領長城切入SUV領域，成就長城自主三強之一的名譽。
2. 魏建軍兩次出手？
不過，長城風駿系列屬于中低端皮卡，售價長期徘徊在10萬元以下，别說與動辄50多萬元起步的福特猛禽F150相提并論，就是跟鄭州日産的銳骐系列、江西五十鈴的瑞邁和鈴拓等合資車型相比，在産品力和品牌力上，也并沒有太大的優勢。于是魏建軍使出殺手锏，在2019年推出長城炮，強勢殺入10萬元以上皮卡領域。長城炮一炮而紅，迅速搶占了日系等競争對手的市場佔有率，順利登上皮卡神壇。
但這還不夠。日系皮卡以退為進，鄭州日産、江西五十鈴等合資品牌，在10萬元以下二線皮卡，銷量常年位居皮卡廠商五強榜單，依舊活得非常滋潤。于是，魏建軍挾長城炮之威，第二次對日系皮卡出手，推出皮卡新車型金剛炮。3月22日，金剛炮正式上市，新車擁有汽油、柴油兩種動力配置，汽油車型售價區間8.88萬-11.68萬元，柴油車型售價區間9.58萬-12.38萬元。
3. 長城把日系皮卡逼到絕路？
金剛炮采用“極簡美學”設計理念，車頭爆破發射式中網，黎明破曉自動大燈，車身側面淩厲特征曲線，立體感強的雙U型尾燈，整車營造出威猛和動态之姿，兼具科技感和時尚感；全系搭載2.0T發動機，疊加6MT的黃金動力組合，動力強勁，安全可靠；1.82m超長貨箱，标箱/長箱/平箱三種貨箱可選，滿足使用者多樣化需求；整車還在智能化、多用途、改裝等方面有所進階。
金剛炮的上市，意味着魏建軍将槍口下移，長城皮卡炮家族開始向下相容，火力範圍直接覆寫至10萬元以内，并且深入到8萬元區間。這對于日系等合資皮卡來說，并非一定是滅頂之災，但是長城肯定已經将它們逼向絕路。原本銳骐6等多款主力日系皮卡，起售價都在9萬元左右，與長城炮保持着安全距離。但是随着金剛炮出現之後，這種安全距離已然消失，金剛炮正在颠覆整個二線皮卡市場。
長城通過長城炮、金剛炮、風駿等車型，在皮卡市場高中低等不同細分領域，建構了嚴密的封鎖線。任何跨國車企、合資品牌想要在中國皮卡市場撈取暴利，都要先問問長城同意不同意。我們預計，金剛炮上市之後，将迅速搶占鄭州日産、江西五十鈴等更多市場佔有率，進一步蠶食日系皮卡的生存空間。實力才是硬道理，隻有自主品牌強大了，進口和合資品牌才無法擷取暴利，消費者才能得到更多的實惠。