要說起國内的日系車，既有像天籁、逍客、奇駿等都是買的比較火的車型，那肯定也有像西瑪這樣銷量一直慘不忍睹的車了。不過這回它拼了，一口氣從80萬的高價跌至不足20萬，為了幹掉凱美瑞真是豁出去了！
新車在外觀方面，采用日産最新一代v motion設計語言，相比老款車型更加激進，銳利，進氣格栅将提供黑色和鍍鉻兩種顔色，黑色格栅更加年輕，運動，鍍鉻格栅更加商務，大氣，日間行車燈的樣式也是比較犀利，很有攻擊系，符合整車的運動氣質
内飾方面，新款西瑪的設計既有日系車傳統的一面，也有極具戰鬥氣息的一面，整個的布局比較簡約，符合了日産家族一貫的風格，黑紅雙色的搭配氛圍比較溫馨，大尺寸内嵌式中控屏有着不錯的功能性，搭配全新的液晶儀表，營造出了不錯的科技感，方向盤的設計頗有幾分賽車方向盤的味道，看上去非常的個性化，而在做工用料上則有着非常高的水準，皮質材料的包裹質感出衆，拼接縫的處理非常的紮實，完全到達了旗艦車型該有的高水準。
日産西瑪的側面線條，非常運動，出彩，繼承了老款車型的設計元素，運動版車型還提供黑色後視鏡，黑色運動輪毂，熏黑尾燈，黑色小尾翼，黑色後裝飾杠等配置，車身尺寸方面，2022款西瑪的長寬高分别為4897/1859/1435毫米，軸距約為2776毫米
最後就是這款車的動力，上代的西瑪國産後讓人遺憾，但這款黑化版總算帶來了轉機，新車将保留日産經典的VQ系列3.5L V6自然吸氣發動機，其中它的最大功率為224KW，最大扭矩354牛米，比對CVT變速器。不知道V6引擎的回歸，能夠給日産注入更多的新鮮血液，對于他的表現，我們也拭目以待。