3月22日，特斯拉德國柏林超級工廠舉行開業儀式，并同步傳遞該廠生産的第一批特斯拉Model Y。現場，德國總理奧拉夫·朔爾茨親自出席活動，并祝賀特斯拉CEO伊隆·馬斯克。這個歐洲首座、全球第四座特斯拉超級工廠曆經兩年的波折終于正式啟動。
馬斯克在儀式上說：“特斯拉将確定這家工廠成為德國的一塊寶石，對德國、歐洲和世界來說，這都是一塊寶石。我們制造的每輛車都将是朝着可持續能源的未來方向邁出的又一步。”馬斯克強調：“我們極有信心，世界可以通過太陽能、風能、儲能電池和電動汽車的組合過渡到一個可持續能源的未來。”
特斯拉柏林超級工廠是近年來德國汽車工業史上最大的投資項目之一。此前，馬斯克表示，柏林工廠将設定近萬個工作崗位，這些職位除與制造有關外，也大幅增加人力資源、營運與業務支援、供應鍊、環境、健康與安全、工程與資訊技術以及能源-太陽能與存儲等類别的職位數量。
作為汽車的發源地，德國汽車行業對特斯拉“入侵”的态度頗為引人關注。
現場觀禮的德國汽車工業協會 (VDA) 主席Hildegard Müller 不失風度的表示：“德國汽車制造商将接受特斯拉帶來的挑戰，讓德國汽車走上電動車時代。”
每一座特斯拉超級工廠的落成投産，不僅将極大提升傳遞效率，更會為當地經濟和産業發展帶來積極影響。
就像上海超級工廠自2019年建成投産後，本土化率已超過90%，帶動臨港、上海和周邊地區的發展，極大提升了就業率，也為中國新能源行業的發展帶來了成功經驗和新的活力。
2021年10月25日，特斯拉上海研發創新中心和特斯拉上海超級工廠資料中心也已經正式落成并投入使用。上海研發創新中心是特斯拉首個海外整車研發中心，特斯拉中國本土化程序再進一步。
據内部消息透露，特斯拉還将在中國建立第二座工廠，地點将在年内确定。