國内的硬派越野車型長時間被合資車霸榜，自主車企幾乎無力抗衡，但是随着國内車企井噴式的發展，這種時代将不複存在，就像坦克品牌，已經給合資品牌帶來了壓力，今天《車314》就帶大家一起來看看坦克500和大切諾基到底誰更勝一籌？
外觀：坦克500兩套外觀設計偏商務，大切諾基偏穩重
坦克500運動版前臉的巨大中網，内部用橫向粗壯的鍍鉻飾條裝飾，兩側的矩形大燈，其内部細節到位，點亮後辨識度極高。下包圍采用封閉式設計，車身側面采用了一貫的橫平豎直線條，尾部簡潔大氣，尾燈縱向分布，搭配外挂式輪胎，運動氣息十足。
坦克500另一款商務版采用了兩種漆面的撞色設計，前臉是六邊形大尺寸進氣格栅，外圍寬大、中間緻密橫向分布的鍍鉻裝飾，更顯豪氣，車身側面腰線較平直，尾部沒有外挂輪胎，兩側尾燈縱向布局，中間用寬大的鍍鉻裝飾連接配接，隐藏式排氣設定，商務版更加沉穩大氣。
大切諾基經典的縱向七孔進氣格栅，内部為網狀結構，辨識度很高，兩側為橫向不規則大燈，底部搭配六邊形進氣格栅，車身側面腰線流暢，尾部寬大的後包圍，分體式尾燈設計，線條流暢飽滿，更顯成熟穩重。
小結：外觀方面，大切諾基沿用了傳統的設計風格，成熟穩重，而坦克500更奢華時尚，兩套外觀設計，選擇更随性，商務版更适合成功人士，運動版則更受年輕人青睐。
内飾：坦克500奢華時尚，大切諾基簡潔大方
坦克500采用時下最流行的三幅式方向盤、全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，空調出風口中間的石英鐘表，盡顯精緻，用料上采用了大面積的軟性材質，搭配木紋裝飾條和真皮，豪華感盡顯，中間過道的電子換擋及旋鈕式功能按鍵又顯得年輕時尚。
大切諾基運用了大量的皮質材料，圓弧形的全液晶儀表盤，精緻十足，中控屏、空調出風口及下方的功能按鍵一體化的T形設計，造型獨特，與三幅式方向盤相呼應。
小結：内飾方面，兩者都以簡潔為主，大切諾基更傳統，内飾稍顯“生硬”，而坦克500打破了越野車以往“糙漢子”的形象，以精緻、時尚，實作了越野與豪華的并存，絕對是硬派越野車系的天花闆級别。
配置：坦克500配置更豐富，更具科技，大切諾基配置表現略差
因為兩車售價相差較大，避免出現頂配對比丐版，我們就拿中配來說，以35.50萬元的坦克500商務版造境型5座和59.49萬元的大切諾基3.6L精英導航版為例進行對比，這個差價實在是太……
在主/被動安全方面，大切諾基配有膝部氣囊，但是坦克500多了車道偏離預警，車道保持輔助，道路交通标示識别，主動刹車，疲勞駕駛提示等，明顯感覺坦克500科技更先進。
輔助/操控配置上，坦克500的360度全景影像，全速自适應巡航，優于大切諾基的基礎版，大切諾基的空氣懸架，懸架高低調節都是标配，而坦克500需選裝才有電磁感應懸架，懸架軟硬調節，涉水感應，大切諾基為全時四驅配備了中央差速鎖，而坦克500為适時四驅配備限滑差速鎖，坦克500還多了自動駐車和自動泊車入位。
多媒體方面，大切諾基有CarPlay，CarLife，12V行李箱電源，坦克500則有尺寸更大的中控屏，以及道路救援，面部識别，車聯網，OTA更新，後排多媒體控制，220V電源等
内/外部配置方面，大切諾基有電動後備箱，而坦克500尾門為側開門式沒有這個配置。但坦克500還有藍牙鑰匙，電動踏闆，HUD擡頭顯示，内置行車記錄儀，無線充電等相當實用的功能。
小結：坦克500在配置方面更具優勢，像轉向輔助燈，氛圍燈，遙控泊車，循迹倒車，TAB坦克轉彎，透明底盤等都是大切諾基沒有配備的，不僅配置更豐富，而且科技感更高，将科技化，智能化展現的淋漓盡緻。
空間尺寸：尺寸上坦克500更長，更高，但軸距大切諾基更占優勢
坦克500的長寬高分别為4878mm/1934mm/1905mm，運動版因外放輪胎長達5070mm，軸距2850mm，前後排空間都不錯，軟硬适中的厚實座椅，腰部支撐性和腿部承托性較好，側向支撐稍欠缺。
大切諾基車身長寬高分别為4828mm/1943mm/1792mm，軸距2915mm, 前後排空間不用擔心，真皮座椅軟硬适中，兩側的包圍性很好。
座椅方面，坦克500多出了前排通風，按摩，後排加熱，通風，按摩，腿拖及電動調節等明顯配置更高，乘坐舒适度更好一些。
小結：兩者就空間尺寸來說，沒有太大差别，大的空間尺寸帶來了良好的空間體驗，但是座椅乘坐感受上坦克500由于配置更高，舒适性更好一些。
動力：大切諾基動力足夠，但坦克500動力更足且 48V輕混保證了燃油經濟性
坦克500搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大馬力354Ps,最大功率260KW，最大扭矩500N·M，比對9AT變速箱。
大切諾基搭載3.6L V6自然吸氣發動機，最大馬力286Ps，最大功率210KW，最大扭矩347N·M，比對8AT變速箱。
小結：坦克500采用硬派越野必備的非承載式車體結構，全尺寸的備胎。大切諾基動力中規中矩，能夠滿足日常動力需求，但是坦克500帶來了更強勁的動力，48V輕混更加節油，動力方面明顯坦克500更勝一籌。
結束語：吉普大切諾基一直有着“神車”之名，是很多人的心頭愛，然而自主品牌的崛起，令它的存在感日漸減弱，就像今天的坦克500，無論在外觀、配置還是動力方面都實力不俗，況且價位較低，試想用低價位買到一款高品質的車型，誰能不動心呢？
給你們潑個冷水，就算你們心動坦克500也沒有用，這車太俏了，快去預定吧！聽說你們前面已經有2萬多人等着了，唉！好友就是好賣！