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熬不住了,五菱宏光MINIEV也漲了!

新能源汽車漲價已不新鮮,隻是沒料到,五菱也熬不住了,宏光MINIEV也漲了!

熬不住了,五菱宏光MINIEV也漲了!

3月23日晚,上汽通用五菱釋出關于新能源車型價格調整公告,受上遊原材料價格持續大幅上漲等綜合因素的影響,将對旗下五菱宏光MINIEV系列、五菱NanoEV、寶駿KiWi EV的官方指導價進行調整,上調幅度為4000元-8000元不等。

同樣,此次價格調整不給任何反應時間,将于3月24日0:00起正式生效。對于一款十幾二十萬的電動車,幾千元上浮可能還是可以接受,但是對于一款三五萬的微型電動車來說,可是不小一筆支出。同時,作為微型電動車市場頭部品牌,五菱率先漲價可能隻是一個開端。

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從上汽通用五菱官網可以了解到,五菱新能源汽車分為五菱宏光MINIEV GAMEBOY系列、五菱宏光MINIEV系列、五菱宏光MINIEV馬卡龍系列、五菱NanoEV系列、五菱NanoEV迪士尼瘋狂動物城限定款,五大系列。五菱宏光MINIEV GAMEBOY系列尚未公布售價,目前隻是預售階段此次調整并不涉及,但預計售價估計會超出不少人預期。

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目前上汽通用五菱官網售價已經作了更新,五菱宏光MINIEV指導價為3.28-4.48萬元,五菱宏光MINIEV馬卡龍系列官方售價為4.38-4.98萬元,五菱NanoEV系列官方售價5.68-6.18萬元,五菱NanoEV迪士尼瘋狂動物成限定款官方售價6.68萬元,均有不同程度上調。

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具體來看,首先看2022款五菱宏光MINIEV,售價便普遍提高了4000-4200元。要知道,2022款上市還不到半月,便進行了漲價,真是讓人措手不及。其實,早在2022款上市時起售價便漲了6000元,其他版本都有不同程度漲價。時間隻過去了十幾天,便再次漲價,對于一款微型電動車來說,買車成本增加不少。

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作為起售版的自在款售價已經達到3.88萬元,售價上漲了4000元。值得一提的是,五菱官方網站顯示,2022款五菱宏光MINIEV新增了一款輕松款,售價為3.28萬元,售價相對較低。2020年上市初期有“輕松款”存在,也就是當時的入門款,售價為2.88萬元。但在2022款上市時,“輕松款”就被取消了,在連番漲價之後,再次恢複輕松款,也是為了拉低車型售價,隻是不直到能不能買到。

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從更新後的售價來看,五菱NanoEV售價提高了4000元,同樣這也是五菱NanoEV今年以來二次漲價,2月初五菱NanoEV全系價格由4.98萬元—5.98萬元調整至5.28萬元—6.28萬元,漲幅達3000元。時隔一個多月後,再次提價4000元,累計漲價已達到7000元。

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五菱NanoEV提供高/低功率兩套動力總成,其中低功率版最大功率24kW(33馬力),最大扭矩85Nm;高功率版最大功率29kW(39馬力),最大扭矩110Nm。兩種動力配置的車型均搭載容量為28kWh的電池,NEDC續航裡程為305km。

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寶駿KiWi EV是本次漲價最高車型,不同配置版本漲價幅度均為8000元,最高售價已經突破8萬區間。KiWi EV搭載最大功率40kW、峰值扭矩150Nm的電動機,續航裡程可達305公裡,直流快充模式下電量從30%充至80%僅需1小時。同時提供7kW家用充電樁及220V三孔插座充電,家用充電樁4-5小時即可充滿。

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受原材料等成本上升影響,锂電池等價格出現不規律波動,進而導緻新能源車企無奈漲價,随着特斯拉、比亞迪、小鵬等高性能車型漲價,這種影響也開始波及到微型電動車市場。作為微型電動車的引領者,五菱率先漲價就是一個信号,接下來不排除有更多微型電動車跟進。

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當然,對于一款三四萬的微型電動車來說,4000-8000元漲價,可是一筆不小的支出,對于眼前的附加成本,消費者是否願意買單,尚不好下結論。事情都有兩面性,漲價會給車企減輕成本壓力,緩解暫時的困境,但是對于整個新能源汽車消費環境也會有不可估量的影響。

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