3月22日，瑪莎拉蒂旗下全新豪華中型SUV Grecale正式亮相，新車采用阿爾法·羅密歐Stelvio後驅平台打造。個人認為，雖然說起豪華中型SUV，大家肯定會首先想到同級的奔馳GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L，但這些車似乎早已成為“街車”，是以我們也早習以為常，在馬路上見到也見怪不怪了。
但試想一下，如果你在路上遇到一款同級的瑪莎拉蒂SUV，會不會馬上就有眼前一亮的感覺呢？答案顯然是肯定的，我們從保時捷Macan就能看出這一點，說的直白一點就是一輛開奧迪Q5的和一輛開保時捷Macan的你認為誰會更有錢呢？
是以個人認為瑪莎拉蒂Grecale上市之後，其定位肯定會跟保時捷Macan站到一起，同級的BBA隻能算小弟了。據了解，新車未來将會釋出四個不同的版本，分别為入門版GT、中配的Modena、高性能版的Trofeo、以及純電的Folgore版。其中Folgore版将會是瑪莎拉蒂曆史上推出的首款純電車型。
外觀方面，瑪莎拉蒂Grecale依舊延續了家族式的經典設計，前臉依舊采用直瀑式的大嘴中網，内部的三叉戟車标依舊逼格很高，機蓋隆起的線條彰顯力量感。車身側面有種轎跑SUV的感覺，取消的C柱側窗又有種兩廂車的緊湊感，但你可不要以為這車很小，實際上該車整體尺寸達到了4847mm/1979mm/1659mm，軸距為2901mm，比寶馬X3還要大一圈呢。
尾部設計上部分更為簡潔，後尾燈造型也更加扁平化，而尾部下方則使用了碳纖維下包圍擴散器，造型更為誇張，而且兩邊共四出的排氣管也成了黑色，有種“小鋼炮”的感覺。
内飾則重點營造出該車應有的豪華氛圍，而且科技感十分強烈，比如說進入車内隻要你能摸到看到的地方均使用了縫線真皮、實木材質。縱置布局的12.3英寸中央顯示屏下方緊連8.8英寸液晶控制台，加在一起超過20英寸的大屏科技感爆棚，而且該車的全液晶儀表也同樣為12.3英寸，前方還有HUD擡頭顯示，當然可以變換皮膚及外觀的數字時鐘同樣不能缺席。
動力方面，入門版GT版車型和Modena版車型将會搭載2.0T發動機，并配備48V輕混系統，前者最大功率為300馬力，後者最大功率為330馬力；Trofeo版車型則會配備全新的3.0T V6雙渦輪增壓發動機，該版本最大功率為530馬力。而Folgore純電版車型則将采用雙電機四輪驅動系統，峰值扭矩800牛·米，配備容量為105kWh電池組。
說了這麼多，相信大家最關心的就是該車的價格了，目前該車的預售價格并未公布，但不少人猜測該車未來或許會定在65萬-85萬之間。對此，大家覺得這款車定價多少可以接受呢？歡迎大家留言、點贊加轉發，你的支援和認可是我們前進的最大動力。想了解更多精彩内容，歡迎關注花生評車。