當越來越多車企布局運動化家轎市場的車型，亦說明年輕消費者已成為當下市場的消費主力。
基于這個環境，廣汽本田日前基于飛度打造了一款無限MUGEN版車型，并正式釋出新車官圖。按照計劃，新車預計将于4月30日上市。
之是以叫無限MUGEN版車型，也緣由該車是本田禦用改裝廠無限MUGEN操刀。熟悉本田的都知道，MUGEN（無限）即本田官方運動高性能品牌，專門發展賽車和運動車事業的部門。
是以從此次釋出的官圖可以看出，新車在基于飛度GR9車型上進行更多性能化的更新，外觀上增加了更誇張的運動包圍，讓新車更具戰鬥力。同時，也在中網上加入“無限MUGEN”辨別，以彰顯新車身份。
此外，新車還在尾部方面加入較大的擾流闆，搭配較誇張後擴散器，能夠給人一種很性能化的視覺效果。
不過，目前國内大多進行運動化的家用車型，普遍隻對外觀進行更新，是以新車内飾上想必不會進行更大的改動。
參考現款在售車型，飛度保持相對入門的設計，僅配備小尺寸中控屏。
至于動力方面，MUGEN（無限）作為本田官方運動高性能化身，自然需要更澎湃的動力和性能支撐，但這都需要更高的成本。
而本田飛度作為國内入門級車型的代表，動力上隻會延續現款1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力（96千瓦），峰值扭矩為155牛·米，傳統系統與之比對的是CVT變速箱。
鑒于目前國内小型車領域已有不少車型退出，是以能與本田飛度對标的車型已越來越少。
大衆POLO
指導價：8.99-12.39萬元
YARiS L 緻炫
指導價：8.58-10.38萬元
比亞迪海豚
指導價：10.28-13.08萬元
雖然目前燃油小型車的市場占比逐漸縮小，但與此同時，純電小型車市場卻不斷攀升，意味着本田飛度本身作為該領域表現最佳的車型也逐漸變得不再優勢。
品牌便以更多方式來提升該車競争力，包括借助當下燃油車型運動化的風潮，讓該車能重拾市場的青睐。
網友1：換着花樣割韭菜？
網友2：先把後輪鼓刹改碟刹再标榜運動吧！别亵渎了無限~
網友3：無限背書猛如虎，一看排量1.5L！
網友4：盲猜12萬起，加點預算買型格不香麼？
網友5：換上型格的1.5T和6MT，妥妥爆款！
網友6：本田骨灰級粉絲：你跟我講這玩意兒叫MUGEN？