随着UNI-V正式投放市場，長安高端産品序列UNI已經集齊了”K、T、V“三員大将，産品細分市場也基本實作了轎車和SUV的全覆寫。
3月21日，長安UNI-V正式上市，全系推出4款配置車型，官方售價10.89-13.19萬元。作為基于方舟架構打造的首款轎車，長安UNI-V的正式上市，不僅進一步提振UNI序列的市場影響力和競争力，同時，也預示着UNI序列再一次迎來了技術實力進階。
作為一款五門掀背轎跑，UNI-V實作行業領先的0.78高寬比和0.59軸長比，塑造出更低趴、更運動的體态，坐進駕駛席，使用者便可透過“莫比烏斯3+1全視戰鬥儀表”，隻需眼動10°就能将核心駕駛資訊盡收眼底，配合握感舒适的戰艦電子擋把，以及車頂的全景天幕，讓使用者産生駕駛宇宙飛船的沉浸體驗。
UNI-V搭載藍鲸新一代NE1.5T高壓直噴發動機，這台發動機的最大功率達到138kW，在1500rpm下即可輸出300N·m的峰值扭矩。比對的藍鲸7速濕式雙離合變速器，首次采用了瞬态扭矩控制技術，可以基于駕駛意圖判斷，通過對離合器的瞬态傳動扭矩進行主動控制，提升加速線性感和瞬态響應。此外，長安UNI-V還采用了DTV動态轉矩矢量控制技術，智能配置設定内外側車輪的驅動力，按照駕駛者意圖精準控制行駛軌迹。
特别值得一提的是，UNI-V還搭載了“SUPER RACE”賽道模式。當按下“SUPER RACE”按鍵後，UNI-V的電動尾翼便會立刻升起，同時，儀表也會切換到專屬的賽道UI界面，将發動機的渦輪壓力、輸出扭矩以及各個方向的加速度G值顯示出來，超增壓控制和彈射起步功能随之就位，徹底激發駕駛激情。
得益于方舟架構前置化的高階智能駕駛布局，APA6.0遠端智能泊車系統在長安UNI-V上實作了首發量産，即使使用者身處千裡之外，隻需操作手機，就能輕松實作“雲停車”、“雲挪車”。
據了解，為滿足多元化的使用者需求，UNI-V還将推出搭載藍鲸iDD混合動力系統和2.0T動力的車型，最快将于今年第二季度釋出。
封面新聞記者 劉念