由于前幾年國内可選的B級車型并不多，自主品牌車型的産品力還不夠強，是以大部分人買車十分看重品牌影響力。而如今，國内汽車消費市場發生了深刻變化，轎車市場更多元化，産品力才是王道。如果一款車型擁有好的産品力，再加上不錯的品牌影響力，那便是如虎添翼。
筆者認為新一代蒙迪歐就擁有這樣的優勢。換代後的蒙迪歐耳目一新，整車的設計運動優雅，車身尺寸全面更新，實用性更強，同時蒙迪歐還是B級車市場上的明星車型，有較強的品牌影響力。全新一代蒙迪歐于3月18日正式開啟預售，預售廠商指導價為15.98~21.98萬元，起售價要低于上一代車型，除了産品力的更新，價格下探也足以展現出全新一代蒙迪歐的誠意。
将運動和優雅進行到底
老款蒙迪歐作為曾經B級車市場的明星車型，運動車身、大嘴格栅等特征的運動優雅的造型讓人印象深刻，蒙迪歐可以說是那個時代福特家用車的設計巅峰之作。新一代蒙迪歐的設計與研發由中國設計團隊主導，他們更懂本土消費者，深谙如何在傳承福特品牌經典設計的基礎上，融入新的“勢能美學”設計理念，同時充分汲取中國使用者對創新、科技感和設計的需求，用創新重塑經典。
新一代蒙迪歐整體設計采用的是運動優雅風格，但造型比上一代車型更激進。線條棱角分明，前臉設計更有層次感，長軸距讓車身側面凸顯出優雅氣質，隐藏式門把手等細節設計讓車型的整體性更強，更有未來感。
雖然運動華麗的外觀的确會吸引不少顔控，但隻有表裡如一的車型才會得到更多消費者的認可。全新一代蒙迪歐的運動感不僅展現在外觀上，充沛的動力才是其運動核心。新車全系搭載2.0T+8AT的動力組合，福特第四代Ecoboost2.0T發動機可在滿足嚴苛排放标準的同時提供強勁的動力，0~100km/h加速6.5秒，其動力表現在同級合資車型中優勢明顯。
全新一代蒙迪歐整體調校更偏向運動風格，為滿足不同路況下的動力需求，新車支援标準、節能和運動三種模式。在城市快速路或高速上可以開啟标準模式，讓車輛動力響應保持正常标準，駕控更得心應手；在城市擁堵路上，發動機怠速狀态負荷較大，更推薦開啟節能模式，降低油耗；在山路或路面狀況一般的情況下，則更推薦運動模式，更強的動力輸出能夠保證更強的通過性，提升出行效率。
大空間+巨幅屏，将實用性拉滿
新一代蒙迪歐不僅讓消費者感受到動力上的誠意，作為一款典型的B級車，其車身尺寸表現相當優異。新一代蒙迪歐的長寬高分别為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，近3米的軸距讓後排乘坐空間足夠寬敞，可實作行政級車型的坐姿，近5米的車長營造出寬裕的後備廂空間，最大容積達520L，實用性滿滿。
“沉浸式體驗”也是近幾年來的熱詞，車企通過打造更大、更清晰的中控屏來實作更好的視覺效果，以滿足大家不斷提升的消費需求。新一代蒙迪歐将12.3英寸儀表盤和27英寸中控屏整合，以1.1米超廣域高清巨幅屏的形式呈現，讓座艙更有未來感，更大的螢幕讓車輛資訊顯示一目了然。中控屏還能實作主副駕駛位協同操作，實用性更強，同時讓駕駛者的注意力更多地放在駕駛本身上，提升了行車時的安全性。
總結
綜合全新一代蒙迪歐的産品力和品牌影響力來看，讓大家感受到了“王者歸來”的氣息。作為一款典型的B級車，全新一代蒙迪歐将運動和優雅高度融合，新車的造型是來自中國設計團隊為主導的設計，更符合國人審美。此外，新車充沛的動力表現在同級車中優勢明顯，且車内大空間和1.1米巨幅屏讓該車型有更強的實用性。相信全新一代蒙迪歐會有出色的市場表現。
（作者：戴駿）