由于前几年国内可选的B级车型并不多，自主品牌车型的产品力还不够强，所以大部分人买车十分看重品牌影响力。而如今，国内汽车消费市场发生了深刻变化，轿车市场更多元化，产品力才是王道。如果一款车型拥有好的产品力，再加上不错的品牌影响力，那便是如虎添翼。
笔者认为新一代蒙迪欧就拥有这样的优势。换代后的蒙迪欧耳目一新，整车的设计运动优雅，车身尺寸全面升级，实用性更强，同时蒙迪欧还是B级车市场上的明星车型，有较强的品牌影响力。全新一代蒙迪欧于3月18日正式开启预售，预售厂商指导价为15.98~21.98万元，起售价要低于上一代车型，除了产品力的升级，价格下探也足以体现出全新一代蒙迪欧的诚意。
将运动和优雅进行到底
老款蒙迪欧作为曾经B级车市场的明星车型，运动车身、大嘴格栅等特征的运动优雅的造型让人印象深刻，蒙迪欧可以说是那个时代福特家用车的设计巅峰之作。新一代蒙迪欧的设计与研发由中国设计团队主导，他们更懂本土消费者，深谙如何在传承福特品牌经典设计的基础上，融入新的“势能美学”设计理念，同时充分汲取中国用户对创新、科技感和设计的需求，用创新重塑经典。
新一代蒙迪欧整体设计采用的是运动优雅风格，但造型比上一代车型更激进。线条棱角分明，前脸设计更有层次感，长轴距让车身侧面凸显出优雅气质，隐藏式门把手等细节设计让车型的整体性更强，更有未来感。
虽然运动华丽的外观的确会吸引不少颜控，但只有表里如一的车型才会得到更多消费者的认可。全新一代蒙迪欧的运动感不仅体现在外观上，充沛的动力才是其运动内核。新车全系搭载2.0T+8AT的动力组合，福特第四代Ecoboost2.0T发动机可在满足严苛排放标准的同时提供强劲的动力，0~100km/h加速6.5秒，其动力表现在同级合资车型中优势明显。
全新一代蒙迪欧整体调校更偏向运动风格，为满足不同路况下的动力需求，新车支持标准、节能和运动三种模式。在城市快速路或高速上可以开启标准模式，让车辆动力响应保持正常标准，驾控更得心应手；在城市拥堵路上，发动机怠速状态负荷较大，更推荐开启节能模式，降低油耗；在山路或路面状况一般的情况下，则更推荐运动模式，更强的动力输出能够保证更强的通过性，提升出行效率。
大空间+巨幅屏，将实用性拉满
新一代蒙迪欧不仅让消费者感受到动力上的诚意，作为一款典型的B级车，其车身尺寸表现相当优异。新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，近3米的轴距让后排乘坐空间足够宽敞，可实现行政级车型的坐姿，近5米的车长营造出宽裕的后备厢空间，最大容积达520L，实用性满满。
“沉浸式体验”也是近几年来的热词，车企通过打造更大、更清晰的中控屏来实现更好的视觉效果，以满足大家不断提升的消费需求。新一代蒙迪欧将12.3英寸仪表盘和27英寸中控屏整合，以1.1米超广域高清巨幅屏的形式呈现，让座舱更有未来感，更大的屏幕让车辆信息显示一目了然。中控屏还能实现主副驾驶位协同操作，实用性更强，同时让驾驶者的注意力更多地放在驾驶本身上，提升了行车时的安全性。
总结
综合全新一代蒙迪欧的产品力和品牌影响力来看，让大家感受到了“王者归来”的气息。作为一款典型的B级车，全新一代蒙迪欧将运动和优雅高度融合，新车的造型是来自中国设计团队为主导的设计，更符合国人审美。此外，新车充沛的动力表现在同级车中优势明显，且车内大空间和1.1米巨幅屏让该车型有更强的实用性。相信全新一代蒙迪欧会有出色的市场表现。
（作者：戴骏）