對于有些小夥伴來說，買車有時候真的是一件糾結的事情，如何購買到一輛省油省心又不會被坑的車呢？我覺得大家可以參照排行榜來買車。現在有一款中級車常年霸占着中級車榜首的位置，空間大，油耗低，并且價格還很适中。用網友的話來說，即使閉着眼買車也不會錯，這款車型就是雅閣，合資B級轎車的标杆，從26萬就跌成16.9萬，7天訂單超1.5萬輛
前格栅進行了“外擴”，面積增大，營造出一種“大嘴格栅”的視覺觀感。此外，連接配接兩側燈組的鍍鉻飾條也由老款車型的亮色變為了啞光色，霧燈區的造型也發生了變化，與保險杠相連接配接，搭配凸起的鏟型前唇，運動感顯著提升。
走進車内，内飾仍然是熟悉的造型，不過最明顯的更新在于，中控屏由7/8英寸至7/10.25英寸彩色智能屏，并且追加了無線充電功能。随着國産新車的螢幕越來越大，合資車型原來的小螢幕已經不夠看了，不少老車主也想更新到10.25英寸的寬屏。
回旋式尾燈得到了保留，但進行了部分熏黑處理，更有質感。混動版車型，在車标下方還增加了一條精細的鍍鉻條裝飾。而混動版車型的設計則相對簡潔，與車身同色的一體式裝飾，兩側取消了鍍鉻飾條，改成了兩個長條形設計。
車身側面的變動十分小，畢竟十代雅閣剛剛上市時，它的低趴車身姿态和溜背式車尾造型就已經圈了不少粉，官方完全沒有必要幹一些費力不讨好的事情。車身尺寸方面，實拍車型的長寬高分别為4908/1862/1449毫米，軸距同老款車型一樣均為2830毫米。
動力部分，新款雅閣燃油版搭載一台1.5T發動機，最大功率為143千瓦；混動版車型搭載2.0升發動機和電動機組成的混合動力系統，其中發動機最大功率為107千瓦。
寫在最後
一番試駕之後，不禁讓人感歎，曆經千帆之後，中期改款歸來的雅閣仍是“少年”。造型依舊時尚運動，車機系統緊跟物聯時代的發展，動力調校更加精細化，并且新款車型将許多舒适性配置下放到低配版本中，看得出來廣汽本田在新款雅閣上的誠意。對于這款新車，大家還有什麼想了解的呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對中期雅閣的疑問和看法。