現在的合資B級車普遍比較受追捧，由于合資車在國内深耕細作多年，具有了不錯的坊間口碑，而且B級車有着天然的空間優勢，更符合國内消費者的需求。說實話，B級車龐大的外觀設計看起來也是比較大氣，如果你的預算有限，如何購買一輛合資B級車呢？今天我們來聊一聊一款降價到14萬元的合資中級車，這款合資中級車曾經赫赫有名，那就是索納塔，合資B級轎車的标杆，從25萬一下子就跌至14萬，比邁騰動感10倍！
從外觀上來講，臉部有一種拉寬的味道，前引擎蓋上方的隆起線條力量感不錯，前進氣格栅有種鲶魚嘴的味道，内部鍍鉻裝飾不怎麼規則，風格上偏向于年輕消費者口味。兩側大燈組倒是挺閃亮，内部內建LED遠近光燈以及日間行車燈，從功能上講分别提供自适應遠近光、自動大燈、高度調節以及延時關閉。
進入索納塔車内，中控區域往主駕駛位置傾斜，車内加入一些紅色縫線處理，比較個性化。方向盤采用四輻式設計，皮質材料包裹握感上比較舒适，支援上下以及前後調節，提供換擋撥片功能，在其前方是12.3英寸全液晶儀表屏，右側是12.3英寸中控螢幕，彼此間采用雙聯屏設計。車聯網以及手機互聯都沒有缺席，前後排都是提供了充電接口，前排有2個，後排是1個，從音響效果上來看，揚聲器數量在7個，但高低音表現不錯，音響品牌來自JBL。
索納塔并沒有因為時尚就抛棄了尺寸，作為一款三廂中型車，空間上并不差，長寬高分别在4955×1860×1445毫米，車身軸距在2890毫米。後視鏡看上去比較樸素，沒有采用雙色處理，功能上支援電動調節、加熱、電動折疊以及鎖車自動折疊功能，車窗後排沒有提供隐私玻璃，前排是多層隔音玻璃，駕駛起來靜谧性不錯。從底部去看，輪毂在18英寸，輪圈造型偏向運動，采用銀黑雙色處理，配備耐克森輪胎。
索納塔尾部很有特點，貫穿式尾燈組有一種環繞式的味道，搭配上翹的尾翼，進攻性比較強悍。底部則是雙邊共雙出的排氣布局，經典又大方。後備廂提供感應式後尾門功能，打開後容量不小，達到了500L，唯一可惜的是後排座椅不支援放倒，平時搬家會有一些局限性。
搭配一台2.0T渦輪增壓引擎，最大功率可以達到176.5kW，最大扭矩可以達到353N·m，整體爆發力并不弱，傳動系統上比對8擋手自一體波箱。提速過程中比較輕快，稍微用力踩一下油門踏闆，就能感受到不錯的推背感，并且油耗上沒有多誇張，NEDC百公裡綜合油耗在6.8L，日常添加92号汽油就行。