3月21日消息，今日，小鵬汽車旗下在售車型正式漲價，最高漲幅超3萬元。
小鵬汽車的官方說法是：“補貼前售價的上調幅度為10100-20000元不等”，但部分車型漲價完剛好超過30萬元的補貼線，不再享受補貼，如小鵬P7 670E的價格就上漲了3.26萬元。
國際局勢變化，導緻锂礦、其它大宗商品價格上漲。今年初，國内新能源汽車補貼退坡，現在整個市場再漲價一波，新能源汽車的售價比去年底貴了不少。另外，國際油價的漲幅很大，間接推動新能源汽車的價格大幅上升。
那麼，現在算不算一個好的購車時機呢？小雷認為能等的小夥伴最好多等等。國際局勢有時候變化很快，說不定什麼時候大宗商品價格、油價就降下來了，到時車價會下降非常多。
值得一提的是，新能源車的補貼就到今年年底。廠商和供應商的二季度電池供應合同基本都簽訂了，電池供應價格有較大幅度上漲。消費者如果短期内沒有購車剛需，那麼可以觀望下三四季度的價格。另外，近一年有購車打算的最好在年底前上牌，這樣還能趕上新能源車的最後一波補貼。
新能源汽車行業競争激烈，新勢力品牌正在不斷推出新車型，小米會在2024年推出量産車，屆時新能源車的競争或會更激烈。行業發展迅速，未來幾年内新能源車會越來越成熟。值得一提的是，蘋果的汽車或會在2025年落地，屆時或帶來一些新的産品理念，或推動行業發展更成熟。
不過，汽車能大大提升使用者的活動範圍，出行便捷得多。在一些公交不友善的三線城市，使用者可以在晚上玩到很晚，也不用擔心太晚了沒公交，或是晚上打滴滴太貴的問題。對于這部分使用者，汽車能給生活幸福感帶來實實在在的提升。
如果小夥伴們車開得不多的話，可以考慮買老的燃油車過渡一下，老馬六、老卡羅拉都是不錯的選擇。等新能源車發展成熟了，屆時市面上車的産品力會更高。